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【海外情報】一千美元即可訂購,Tesla Model 3瞄準入門電動車市場

MyLittlePony wrote:
fails我本來也有...(恕刪)


後車箱空間是有點小(全景天窗延伸太長?)
還有人猜可能會出搭配全景天窗的太陽能套件

車頭還有一個置物空間,不無小補

整體風格還不錯,

Model 3 reservations(preorder) $1000 還好
不過看到 Elon Musk 在twitter:

Model 3 orders at 180,000 in 24 hours. Selling price w avg option mix prob $42k, so ~$7.5B in a day. Future of electric cars looking bright!


有最後價格要加碼的心裡準備


希望
最終定型可以更好
有很好的選配選項
交期不要delay太久



南波萬 wrote:
這輛車台灣有補助嗎...(恕刪)


台灣我不清楚~
小弟在米國~有聯邦$7500 跟州政府$2500 共$10000 補助電車買主
Elon 已經在 Tweeter 上回應要加大model 3 的後行李廂開口了。
MyLittlePony wrote:
他的車後行李廂設計是...(恕刪)



rl5555 wrote:
Elon 已經在 Tweeter...(恕刪)




其實我蠻佩服這些預購的人



畢竟概念車


實際量產



外型還會有不小的變化
內裝也是... (但應該不會更差... 因為這次發表的概念車., 內裝感覺真的沒什麼設計)





到時候實車出來
不喜歡

不是很尷尬?

donny419 wrote:
其實我蠻佩服這些預...(恕刪)


大大不喜歡可以退訂啊~

先訂就是優先訂單啊

不然30幾萬台訂單要排隊多久 ?

搞不好訂單號碼很前面的,可以先交車的還可以拿來賣
donny419 wrote:
其實我蠻佩服這些預購...(恕刪)


還好啦

刷下去的其中一個最重要原因
CEO 是
Elon Musk

而且是全電動車
345 公里
6秒以下
Autopilot
5-Star Safety Rating
Supercharg(free)
...
還有最喜歡的全景天窗(可開啓)

值得等

這下不用去考慮那些半殘 過渡的 HEV PHEV 了



台灣做汽車尚且做輸韓國,還想跟美國比。

Toyota創辦人豐田佐吉是發明大王,為了發展汽車還把兒子送進東京大學唸機械,Honda創辦人本田宗一郎是技術狂。

今天買了sharp就沾沾自喜,講得好像LCD是工業火車頭一樣

台灣慣老闆除了cost down跟逼人才出走還會幹嘛?

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