就算當初5, 6萬的MS，訴求的從不是豪華的內裝，而是電動車加速，優良的續航，優異的AP(半自動駕駛)，還能空中更新車子的功能。對比的從不是S和大7。
我從不會質疑4,5百萬的S和7加速不夠快，因為速度不是這類車的訴求。
500萬的M3，c63比730i，s350d內裝差多了，然後呢？這重要嗎？
Ronniekuo wrote:
500多萬對比的汽油車是什麼等級?
賓士S CLASS ，BMW 大七，對比的是這些對手
Ronniekuo wrote:
買電動車的人只在乎加...只在乎加速和性能，不在乎內裝和乘坐舒適度的人畢竟是少數(恕刪)
並非如此, 只是買特斯拉的人並不認為車內搞的像電子花車一樣才是好的內裝, 有很多人也喜歡簡潔清爽的內裝。此外, 特斯拉的乘坐舒適度雖比不上席夢思, 但坐起來也不會不舒適。
想買的人自然會買，不想買的人就算弄的處處按鈕他也不會買。
內文搜尋
從 APP 打開
X