高度自動化讓駕駛技術退步，情理上來說或許是這樣，但實際上不是技術本來就糟，不然就是技術很讚所以太自以為是的人很多。沒有高度自動化才會出現更多事故，如果高度自動化的車子越來越多，讓三寶不要開太多，我相信會安全很多。
第三點，很多實體按鈕都觸控化是事實，但排檔這種需要立即反應的沒有啊，傳統油車的排檔？現在越來越多油車都改在方向盤旁邊，賓士全車系都是了吧，這會不會以偏概全了？怎會是排檔位置的錯呢？那些沒開過超跑的人因為不熟悉性能出車禍，難道是超跑的錯？
單踏板也是，明明是可以關掉的功能，你選擇不關掉那就是你的選擇，怎也會是個問題？
至於這個事故怎樣發生的，就等事件到一段落再說，一般油車都暴衝過，也不能說電動車100%不會暴衝。
神經病的表率:自以為自己不是娘炮，卻傻呼呼的趕緊此地無銀三百兩的告訴大家自己是個傻炮
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