老婆就不愛Tesla這一味 (第22頁)

DchouWarian

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211樓

2021-04-04 22:11

8697eric wrote:
特粉很有愛信仰的力(恕刪)

我是因為如此就留下 model 3
拆车实验室 | 如果拆开一台特斯拉，能发现什么「瓜」？
https://youtu.be/teVbjUhWIVA

同時有TSS2.0 和AP 就知道傳同車企多保守

8697eric

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212樓

2021-04-04 23:18

DchouWarian wrote:
我是因為如此就留下 ...(恕刪)

毫無疑問
特斯拉是非常成功的
一台車子組裝成這樣
還能受到粉絲們這樣的追捧
換成一般車廠
倒閉三次可能還不夠

fatfellow

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213樓

2021-04-05 8:20

DchouWarian wrote:
很奇怪2019美國車...(恕刪)

這一點也不衝突

第一
特斯拉的確很多東西
把電子產品融入車子
比如像跳舞
OTA update 一直推出（但這一點從工程角度來看，根本東西一開始就沒有達到可靠度，或者是拿客人命開玩笑）
對年輕人來講是非常有新鮮感
但這個做法我並不認同

這也是為什麼美國政府直接點名特斯拉

第二
特斯拉大部分的量都是最近三年才出來
這要看幾年之後才準
當 FSD 做不到時
自然滿意度會下降

第三
事實上特斯拉品質一直往下掉
這也慢慢會扯下它的滿意度
事實上它也慢慢在歐洲下降不是嗎

第四
Lexus 產品老化問題嚴重
而且沒有競爭力這也是事實

fatfellow

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214樓

2021-04-05 8:21

DchouWarian wrote:
我是因為如此就留下 ...(恕刪)

等到特斯拉賠一次大了
就知道為什麼要這樣保守了

自駕系統有多少死傷案子
可以去查一下
再加上政府警告
以特斯拉這樣搞下去，十年之內一定垮

fatfellow

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215樓

2021-04-05 8:27

t9996455 wrote:
那一堆比特斯拉貴的車...(恕刪)

基本上任何一台車
只要有 baseband
都可以用 OTA update

至於頻率
這要看車廠的做法
跟要不要拿車主命開玩笑

這一點我不覺得特斯拉做法是正確的

t9996455

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216樓

2021-04-05 9:10

DchouWarian wrote:
同時有TSS2.0 和AP 就知道傳同車企多保守

大大說到重點了，很多人不了解，主因是現在還是很多車沒有acc，因為自己車的功能在哪自己最清楚，然後再跟特斯拉比較，才會知道什麼叫天差地別，根本不同世界，最簡單的例子是我沒聽過有人敢在傳統車上開acc睡覺的

目前也是有一些號稱有ota的車款，只是目前各大車廠的自駕研發幾乎都破局，雙Ｂ剛拆夥，豐田uber合作自駕也破局，更重要的事，那些車子的運算能力更是讓人無言，就像這時代用256K記憶體智慧手機一樣好笑，就算能更新又有什麼用？？

結論是有比較才有傷害，用過特斯拉ap後才發現，真的太好用了，沒有人不在意組裝品質，但功能實在太強大，安全性又超級提升，所以組裝不要有大問題就好了，而且汽油車保養的不好車況就不好，電動車很像3c，拿到手沒問題，不管怎麼使用也都不會有問題，親自比較過後忍痛降級空間換轎車

補充一下，我的crv5才開兩年也是很滿意，直到試過特斯拉ap後，就覺得長途安全性提升太多了，雖然兩年車折舊不划算，但是這些安全功能，我是覺得早買早享受就是，但若是可以換model Y就更好了

fatfellow

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217樓

2021-04-05 9:45

t9996455 wrote:

最簡單的例子是我沒聽過有人敢在傳統車上開acc睡覺的

就是這一點
才是最大問題

一個L2 被吹過頭
路上變成一個炸彈在路上跑

其次
除了豐田(馬自達，速霸陸），寶馬, VAG
大廠其實真正自駕的合作對象
都比特斯拉強

GM/Honda Cruise
Ford Argo
MB- nVidia

t9996455

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218樓

2021-04-05 10:00

fatfellow wrote:
就是這一點才是最大問(恕刪)

好用跟濫用是兩回事拉

至於那麼多美國人當白老鼠幫我們測試當然是更好啊，而且沒有fsd自己也可以開車，有fsd當然也可自己接手，真的不了解哪裡不安全，而測試這麼久了實際上也沒有什麼問題不是？而且有測試版大數據，絕對比各大車廠閉門造車要安全太多太多了

而且前陣子看到honda在賣l3等級測試版限量一百台，還不是測試版？我是覺得任何自駕都需要大量實際路況測試才上路拉

fatfellow

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219樓

2021-04-05 10:09

t9996455 wrote:
好用跟濫用是兩回事拉...(恕刪)

第一
特斯拉的 FSD 根本就不可以放手開
因為根本沒有辦法達到放手開的可靠度

第二
任何安全系統都不該把人當白老鼠看待

其它
勸你多去找資料

t9996455

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220樓

2021-04-05 12:10

fatfellow wrote:
第一特斯拉的 FSD(恕刪)

非常認同，而且更不能在車上睡覺，非常危險害了別人也會害了自己

有很多濫用F S D出嚴重車禍，但有很多正確用fsd反而被救了，所以我覺得fsd不管是不是beta版，反而比沒有用還安全，畢竟除了自己還多了電腦幫你注意車況，若是我以後有機會可以測試我也會參加