政府是否該解決大樓停車位不給裝充電樁的問題？ (第22頁)

shadowjon
個人積分：1426分
文章編號：79639481

1426分

211樓

2020-11-03 0:12

arthur2598 wrote:
請問你們社區的地下室共可停幾部車位?
管委會通過了, 想必全部裝設充電樁應該可以吧?

光01的車版就有美國車,日本車,韓國車,歐洲車,台灣車
然後美國車又有Ford, GM,....,歐洲車有英,德,義,法,瑞
德國車又有Audi,BMW,Benz....
這麼多車,你確定全社區的都只想買電動車?
而且很多車廠還沒出電動車,或是電動車沒進到台灣

通過,只是讓想買電動車的人,不會因為充電椿的問題而被擋下
讓大家有多元的選擇
為什麼會認為全社區的停車位現在"全部"都要裝充電椿呢?

笑到噴淚

Dr.Corgi

Dr.Corgi
個人積分：14258分
文章編號：79640144

14258分

212樓

2020-11-03 3:14

shadowjon wrote:
為什麼會認為全社區的停車位現在"全部"都要裝充電椿呢?

我買的一個社區(大坪數房，一百～兩百多坪)
去年區權人會議就通過全部配管到各車位(但還沒實施，廠商正在規劃報價中，金額頗大所以很謹慎，預計明年安裝)
買房子前去看其他完工新建案，七八十坪～150坪的中大房，
建商已經配管到每車位，可以自備充電器安裝

充電設備是高級社區必備設備，沒有的話未來房價肯定難看
"樂居"算是開了第一槍... 明列出充電車不友善社區
滿狠的..

小人物櫻木

小人物櫻木
個人積分：8682分
文章編號：79642780

8682分

213樓

2020-11-03 11:04

arthur2598 wrote:
台灣聯盟目前選用美規的 CCS1 是單相 AC, 在高速公路休息站, 是比較沒用處
但歐洲, 選用CCS2 三相 AC 其實是有機會設置到 43kw,
43kw 充電, 這對只需要補充短程旅程的車主, 其實還是勉強可以..
可惜台灣應該是沒機會了...

不實際、不需要

1. 台灣的電動車除了Tesla和Leaf以外，其他大廠車輛端的充電口都是CCS1

2. 車輛端的充電器要支援三相AC才行，Tesla只有CCS2地區的車輛支援，其他車廠作法應該相同

3. 最後還要看功率，通常車輛端只配11kW，最多看到22kW (230V * 32A * 3相)，43kW是理論值？

https://fb.me/TeslaHere｜TESLA知識家

shadowjon

shadowjon
個人積分：1426分
文章編號：79643745

1426分

214樓

2020-11-03 12:05

Dr.Corgi wrote:
我買的一個社區(大坪(恕刪)

配管真的是大工程
區權會要通過,你們的社區真的讚!

其實會買電車的目前算是少數
社區可以先配線槽
有需要的再由自家電錶走線槽到停車位
這樣應該比較符合經濟效應

arthur2598

arthur2598
個人積分：1374分
文章編號：79645345

1374分

215樓

2020-11-03 13:57

shadowjon wrote:
光01的車版就有美國(恕刪)

你們社區又是多少位置, 五年後, 預計多少比例會是電動車?

換句話說...社區會有限制, 電動車我明年可以買, 你五年內不能買?

shadowjon

shadowjon
個人積分：1426分
文章編號：79645638

1426分

216樓

2020-11-03 14:18

arthur2598 wrote:
你們社區又是多少位置(恕刪)

你要自行腦補成這樣,我也是佩服

有誰讓你不買了?
要買就買呀
你高興現在買,2年後買,5年後買,50年後買
都可以呀
但前提是社區要開放充電椿
不然你買了要出去充電完全不符合使用上的方便性

所以看來你也贊成社區要開放充電椿
這樣要買的人才能買呀
不然別說是5年,50年後一樣無法買

社區為什麼會有限制???
自家電錶錶後拉線充電,那是每個住戶自己出錢安裝
這就是本討論串說的,明明是自己電錶的電
但旁邊的一直反對,是在反對個啥
就好像你家要加裝一台冷氣,旁人一直反對
理由是你裝冷氣後,社區的電就不夠了
笑到噴淚

arthur2598

arthur2598
個人積分：1374分
文章編號：79646257

1374分

217樓

2020-11-03 14:59

shadowjon wrote:
你要自行腦補成這樣,(恕刪)

其實上面都有討論到,容量限制及擴充問題

還是你來當管委會主委...
我們五年內...在地下室, 裝 150個充電樁...晚上同時來充電, 你來保證沒安全問題吧?

aries417

aries417
個人積分：82分
文章編號：79647092

82分

218樓

2020-11-03 15:55

arthur2598 wrote:
其實上面都有討論到,(恕刪)

其實這種要就300戶全裝到爆全部人都呼口號一起開最大電流慶祝可以充電

這種滑坡式的偏激反人性使用狀況就是在推動恐懼

"五年內...在地下室, 裝 150個充電樁...晚上同時來充電, 你來保證沒安全問題吧?"

我可以保證五年內安全沒問題,前提是有需求的人先裝,而不是強迫全體共業式報復安裝法

因為你要五年內你的住戶"剛好"全部更換成電動車

還要150台全部"剛好"白天開出去晚上一起回來

再一起因為150台全部"剛好"明天白天都需要用電全部一起同時開最大電流

這種嚴苛的"剛好"不曾,也不會發生

把沒有需求的住戶也強迫安裝電路跟充電器

在我看來不過是假裝公平跟整齊,轉嫁你該負的管理與理解跟溝通責任到所有人身上

順便激起沒有需求的人的反感,達到你反智的反對

arthur2598

arthur2598
個人積分：1374分
文章編號：79650546

1374分

219樓

2020-11-03 20:48

aries417 wrote:
其實這種要就300戶(恕刪)

我不確定你是否是工程人員, 但還好你不是立法規的人 or 社區主委

<<規格就是規格>>
我是舉例150台, 那100台 or 50台呢?
憑甚麼 A 可以買/設, 那其他 B/C/D..etc
我們不能自私只能考慮自己, 應該全面考慮整體適用性及安全性,
做住宅工程不能只是為了少數方便而設計吧?

前面 #212 樓就是很好/很負責的整體設計規格..(不知幾個車位就是?)

#### 我買的一個社區(大坪數房，一百～兩百多坪)
去年區權人會議就通過全部配管到各車位(但還沒實施，廠商正在規劃報價中，金額頗大所以很謹慎，預計明年安裝) 買房子前去看其他完工新建案，七八十坪～150坪的中大房，
建商已經配管到每車位，可以自備充電器安裝
###

shadowjon

shadowjon
個人積分：1426分
文章編號：79654954

1426分

220樓

2020-11-04 9:48

arthur2598 wrote:
其實上面都有討論到,容量限制及擴充問題

還是你來當管委會主委...
我們五年內...在地下室, 裝 150個充電樁...晚上同時來充電, 你來保證沒安全問題吧?

你家社區150戶夏天晚上全開冷氣
是有什麼安全問題嗎?

建議你先去台電問清楚再上來發言吧
笑到噴淚