現在車主還不多 充電樁還夠充 只要到站就有得充等到像狗肉 車主變多 換不到滿電電池 至少還可以換半滿電池充電樁客滿時 沒充飽的車主不會願意先離開 欲充電的車主就尷尬了要排隊等呢還是去下一站咧? 電夠去嗎?下一站也要排隊怎麼辦?誰說不會有里程焦慮?
艾薩克 wrote:對本篇 Tesla Model 3 Long Range 的觀點 對model 3的瞭解很有幫助,也看到model 3的確有做了很多改善,尤其後行李箱打開後排水的問題。不過老實說,現階段model 3的價格還是太高,要普羅大眾都能擁有的路還是很遙遠。
pcian wrote:現在車主還不多 充電樁還夠充 只要到站就有得充等到像狗肉 車主變多 換不到滿電電池 至少還可以換半滿電池充電樁客滿時 沒充飽的車主不會願意先離開 欲充電的車主就尷尬了要排隊等呢還是去下一站咧? 電夠去嗎?下一站也要排隊怎麼辦?誰說不會有里程焦慮? 那是因為您對tesla沒有愛,有愛的話都不是問題。
pcian wrote:充電樁客滿時 沒充飽的車主不會願意先離開 欲充電的車主就尷尬了 超充站充電大概 20~30分鐘就差不多了,20~30分鐘上個廁所,刷一下 Line/FB 就過了 ....而且目前有超時佔用費~~這個問題基本上目前很少超時佔用 APP 還會告警 ....今年還會多13 個超充站 ....
艾薩克 wrote:Tesla Model(恕刪) Tesla 新版都有在改進一些舊的問題, 其實真的不錯, 只希望Model Y 快進來, 然後組裝品質愈來愈棒, 盜版可以打倒正版, 以後都是盜版車的天下.