超級工廠
meltice wrote:
如下面YouTube影片，台灣廠商應該都做得出來吧
台灣廠商要做一定做得出來，但因為幾個問題..
1) 沒有那麼大的本地市場支持
2) 沒有那種使用環境支持，獨門獨院的比例太低 (infrastructure不佳)
3) 國民所得不夠高
4) 創業環境不友善
- 政府沒有前瞻政策、動輒圖利
- 創投(VC)眼光短淺
5) 人才庫不足，聰明人都去學醫、電、法，沒有綜合營運人才，就算有抱負也沒勇氣做。
Tesla的創辦人最重要的工作是"找錢"與"寫營運計劃", 台灣大部份的中小企業在5年內就會陣亡, 平均壽命7年, 根本撐不到開花.
其實在大陸比較有機會，只是會被貼標籤。
kyfu wrote:
為甚麼一堆人用汽油車觀點看電動車
難道這些人工作上是天天北高通勤？
人家買車自會看"個人需求"，當然也考慮到充電問題
就算沒有快速充電站，下班回家後插著充電到隔天上班也該飽了吧
快且一次能跑400km，就算通勤距離遠，下班後也要用車能一天開到400km嗎？
要跨縣市要長途環島的人家自然會改用汽油車
買車是看個人需求與使用狀況，不要老是一台車要人家十八般武藝樣樣通.
我也搞不懂
美國幅員廣大，上下班也許會超過400km
台灣南北縱深也不過400km左右
就算是台北<-->台中通勤
單趟160km...來回也不過320km
是有多少人上下班台北高雄通勤??
PS...
如果引進台灣售價可以落在300W左右
我猜測應該會熱賣(至少我家應該就會牽一台)
充電那不是問題，車庫拉一條220的就好了
有關係就沒關係
沒關係就有關係
Welcome to Taiwan
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