btopia wrote:
這個是配合FSD的
一旦開放FSD，就會取消標配 Autopilot 自動輔助駕駛
但台灣短期內應該還不會開放FSD吧
btopia wrote:
FSD尚未開放前，標配 Autopilot 自動輔助駕駛是不會取消的。
好像快了.
特斯拉 FSD 登台有譜！交通部確認落地免修法，特斯拉正式送件並完成測試和認證即可上路
現在 FSD 的導入進度，是台灣特斯拉已進入申請作業程序，交通部也已經請車安中心於今年 5 月 15 日函請特斯拉儘速依審驗補充作業規定提出申請事宜
一旦台灣特斯拉正式送件，車安中心將於 2 到 4 周內召開技術委員會進行審查，並提報交通部核准，在交通部核准之後 (預計時間 2 周內) 接著就會進行道路測試
雖然 FSD 正式登台的時間，仍取決於台灣特斯拉何時正式送件，以及實際道路測試的時程等因素，但至少已確認引進 FSD 並沒有法規問題
已正式啟用 FSD 的其他國家和市場，有幾個值得注意的共通改變，首先就是取消標配 Autopilot 自動輔助駕駛，在沒有 FSD 的情況下主動安全性配備剩下自動緊急煞車、前方碰撞預警、盲點碰撞預警以及 TACC 自動跟車，沒有車道維持機能。另外就是導入 FSD 之後，也會一併取消 EAP 增強型自動輔助駕駛，以及一次性買斷 FSD 的選項，全面主打按月付費的 FSD 訂閱機制。
雖然還不確定 FSD 何時正式在台上路，但上述這些其他國家已經發生的變動，可預期之後台灣也有很高的機率會比照辦理。
IfallQuote wrote:
那些說要等零關稅的感覺等不到
慘了.
真的沒了.
還沒等到0關稅, 先等到訂閱制.
7月1日停售一次性買斷方案
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