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2026 MODEL Y PERFORMANCE 輪胎(PZ5)

叫大爺 wrote:
27600+39400...(恕刪)


用Iphone 17 pro max 1TB 電算機按的
275/35R21的價格多算了10000
但是有趣的是,總價57000竟然對的


我前幾天在跟AI聊天,問到關於買performance的時間點,跟我為什麼選擇P版;然後AI糾正了我一個想法,他說台灣版的官方文件中,並沒有提到P版是CDC懸吊,還是FSD。我心想…怎麼可能! 去查了一下,台灣的官方比較表中,P版還真的跟RWD & LR用相同的懸吊。

我再跑到其他有賣P版的國家看,其他國家真的寫CDC。 雖然我不知道該相信誰,但是…如果台灣版進來的真的沒有CDC,好像也沒那麼賺就是了…

是該相信只是台特的筆誤,不會像牛頭牌一樣搞台灣特仕?
還是台特就是這麼優質?
GC_幾米
GC_幾米 樓主

問業務了......P版是CDC懸吊

2026-01-29 16:00
GC_幾米 wrote:
MODEL Y PERFORMANCE...(恕刪)

我就是其中之一喔!1/16當天P版一出馬上改訂單 哈哈 CDC懸吊 腿托 3.5秒太香了忍不住
這應該炫耀文。

不過MY P版輪胎前後配4輪才5萬7, 還滿划算。
其實輪胎才是整台車最值得投資的,整台車只有輪胎和地面接觸,掌管整台車肅靜性,安全性,加速性,省油性等
尺寸越大, 輪胎價格越貴 , 就算不換到性能胎也是如此

米其林 PILOT SPORT EV 295/35/21


Good👍

2026/07/18 更新,六月底已交車,實際查閱原廠配車胎為Pirelli P zero 第五代輪胎(型號為255/35R21 98W xl T2 | ELECT™ | PNCS™ 及 275/35R21 98W xl T2 | ELECT™ | PNCS™)是特斯拉原廠認證第二代OE配車胎(代號T2)
目前台灣普遍都是售賣第四代P zero(代號PZ4),第五代P zero(代號PZ5)還沒有看到

相比於前一代特斯拉 T1 認證配胎(舊款EU label認證標籤多為 C / B / B),全新 T2 認證(P ZERO PZ5) 達成了顯著的配方升級:
1.省電提升:油耗省電評級正式從 C 級跨入 B 級,滾阻更低。
2.抓地升級:濕地安全由舊款的 B 級直接攻頂至 A 級 最高安全標準。
3.更耐磨損:在維持頂級節能與制動的同時,將美規磨耗指數(Treadwear)從 220 提升至 300。
小李輪胎館最新P Zero (PZ5)報價每條$16500,4條要66000元無敵貴
看來只能變心去韓泰IH01A,每條特價9000,4條36000
我9月交車就是用PZ5了
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