我前幾天在跟AI聊天,問到關於買performance的時間點,跟我為什麼選擇P版;然後AI糾正了我一個想法,他說台灣版的官方文件中,並沒有提到P版是CDC懸吊,還是FSD。我心想…怎麼可能! 去查了一下,台灣的官方比較表中,P版還真的跟RWD & LR用相同的懸吊。我再跑到其他有賣P版的國家看,其他國家真的寫CDC。 雖然我不知道該相信誰,但是…如果台灣版進來的真的沒有CDC,好像也沒那麼賺就是了…是該相信只是台特的筆誤,不會像牛頭牌一樣搞台灣特仕?還是台特就是這麼優質?
2026/07/18 更新,六月底已交車,實際查閱原廠配車胎為Pirelli P zero 第五代輪胎(型號為255/35R21 98W xl T2 | ELECT™ | PNCS™ 及 275/35R21 98W xl T2 | ELECT™ | PNCS™)是特斯拉原廠認證第二代OE配車胎(代號T2)目前台灣普遍都是售賣第四代P zero(代號PZ4),第五代P zero(代號PZ5)還沒有看到相比於前一代特斯拉 T1 認證配胎(舊款EU label認證標籤多為 C / B / B),全新 T2 認證(P ZERO PZ5) 達成了顯著的配方升級:1.省電提升:油耗省電評級正式從 C 級跨入 B 級,滾阻更低。2.抓地升級:濕地安全由舊款的 B 級直接攻頂至 A 級 最高安全標準。3.更耐磨損:在維持頂級節能與制動的同時,將美規磨耗指數(Treadwear)從 220 提升至 300。