當Robotaxi正在以奇怪的形狀擴張中，台灣卻連FSD都還不能上路 (第2頁)

AKIROSS

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11樓

2025-07-25 12:56

我就問，你開放robotaxi計程車的當天，全民計程車就去包圍交通部，某聰明用路人交通部長馬上跪舔

還要開放嗎？

只能說可惜屁孩老馬退出川普團隊，不然這波關稅談判叫台灣島區政府秒開R79也不是不行

Jk5230

這畫面太真實了，笑死

2025-07-26 4:15

aloha

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12樓

2025-07-25 13:33

你住在台灣,你還想要有自動駕駛?
是不是喝多了?

台灣的官員就是少做就是對怎麽可能跟上世界潮流

npnpnp1979

我們有官員?? 我只看到肥貓

2025-07-25 14:47

jocomach

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13樓

2025-07-25 13:44

世界跟不上臺灣的腳步

灰翼

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14樓

2025-07-25 14:08

美國道路規劃、路線、號誌都比台灣規則明確很多。都市也幾乎都是棋盤格規劃。

再者，美國沒有大量鑽車道機車，也沒有這麼複雜的多時相號誌。

在台灣開車只要在不熟悉的地方，出錯機率很高。但在美國幾乎只要懂號誌就不會犯錯。

請問特斯拉敢承諾開啟FSD後出事故後車廠全責嗎？

熱血教官

KIRINJI 內地不願意把中國的交通數據全數分享給特斯拉，所以，有些模型無法判別交通號誌，很多特斯拉YouTuber的頻道都有提到，這讓特斯拉無法展現FSD的優勢。

2025-07-25 16:15

narcissus_tulip

老共不願意把資料分享給老美。同樣的，老美也不願意把資料分享給老共啊！[^++^]都是國家機密

2025-07-25 18:45

emeryville

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15樓

2025-07-25 14:12

歐洲是自駕技術還在發展
所以用法規在保護本土廠商
台灣又沒有真正在搞自駕的
學歐洲是在哈囉嗎？

KIRINJI

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樓主

2025-07-25 14:53

doremicheng wrote:
我覺得跟資料庫無關,...(恕刪)

這麼說也是有道理

sean2316

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17樓

2025-07-25 14:53

原本想退休後，開自已的車去當多元計程車，但看到這個，我想以後沒了，這個行業，應該十年後會被無人車給取代，只是台灣不知道會不會解禁的這邊快

Couch Patato

[挖鼻孔] 需要等十年？

2025-07-26 9:34

KIRINJI

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樓主

2025-07-25 14:54

AKIROSS wrote:
我就問，你開放robotaxi...(恕刪)

包圍總統赴交通部真的......不是不可能

為了R79那麼拼肯定是不至於
即使再有夢想老馬也是商人
能賺就好XD

KIRINJI

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樓主

2025-07-25 14:55

aloha wrote:
你住在台灣,你還想要...(恕刪)

每次都學歐洲學半套

KIRINJI

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樓主

2025-07-25 14:55

jocomach wrote:
世界跟不上臺灣的腳步(恕刪)