那個車主不知道在抱怨什麼,就算油車那麼新的車保險公司根本不可能馬上考慮全損理賠,更何況原廠有提供修復套件。然後還說原廠有對車主著想,修復後安全性有問題不建議繼續開,廢話,那家原廠切車台修復會說安全性沒問題。
【安全性這麼高、科技性算數一數二……發生事故的風險應該是更低才是…沒有保任意險】車禍事故百百種,肇責比例不一,而且和車輛科技無關,財損多半不少,車子安全不代表不會撞壞,這年代沒保險就敢出門,不是瘋了就是傻了。
thebestagent wrote:車主零肇責,事發後三個月還是沒啥下文, 任意險包含車體險和第三責任險,但零肇責就用不到車險啊,是對方賠吧,但三個月沒下文是對方根本沒保險吧而且買不買車險又關特斯拉什麼事?
貨車跟特斯拉都是保明台的照特斯拉車主所說的,原廠有跟他說應該能判定全損但明台認為既然能修,為何是全損修理辦法就是切,之後使用加強件固定強度當然是沒法跟原來一樣車主不想要切,要求全損維修費用跟車價減損,保險想要的全損賠償,車主想要的租賃公司問題也很大,沒出面解決