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tesla 車太重,煞車容易失控,又找到一個特斯拉危險的因子

樓主您真的完完全全講出所有的重點了
但是,問題在於
有一部分的人真的是無知啊
然後他們就覺得電車就是很高級啊
新車貴-可以炫耀
時間到了換電池-四五十萬無感+可炫耀
加速快-用不到但可炫耀
煞不住-感覺不到
出了車禍-有保險無差,再買一台無差
重點是開著特斯拉享受人人心羨的眼神-無價
david92

買幾百萬車的人都無知,就你最總明…

2023-06-10 5:28
車子性能太好,但駕駛技術不到位,有屁用?只是再撞爛一輛車而已。
根本不會駕車,油門還猛踩,不知道腦袋在想什麼
yan49516

腦袋反應慢,跟不上車速。

2023-06-03 12:02
好奇有沒有任測試或是算過
電動車的重量與煞車這個部分
如果重量多1.5倍,那輪胎面積應該也要大幅度提升?
但一堆人電動車還配低煞車性能的節能胎,這是玩命吧?
藍小小函

三寶爸爸 哈哈拿神A來比? 請拿「同級車」比好嗎?

2023-06-05 6:14
emeryville

跟Altis那種閹割到過輕的比重量?你怎麼不去跟Lexus IS比?[0分]

2023-06-05 18:40
三寶就乖乖在家就好,別出門害人害己
車的問題還是車主的問題?
三寶爸爸 wrote:
不想再多說什麼了,大...(恕刪)

沒開過大聲什麼? 不要沒經過驗證就亂嘴,層次低成這樣
https://www.instagram.com/tonyyu0725/ 有空可以看看我的ig
wayne1739

米粉好吃、有人吃的很爽,才會有看人吃的喊燙啊。

2023-06-05 0:22
久沒來,這裡還是一樣充斥著幻想文
三寶評論車子是在幻想喔, 又不會開
乖乖去坐大眾交通工具就好, 別跑出來害人
還是選幾十塊錢的無人駕駛
寶島台灣版回收能關嗎?
【央广网:特斯拉逾百万召回模糊化】近日,央广网汽车频道官方微博报道,特斯拉此前公布的大规模召回事件已经启动。特斯拉向生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的、共计超110万辆车辆分批次推送了新开发的功能。
通过这种汽车远程升级(OTA)技术,特斯拉车主不用到店进行物理维修,只需在车机系统内点击安装一下便可完成在线升级。
相关车辆在升级后允许驾驶员选择能量回收制动强度,也可在在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒,降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快而引起的碰撞风险。
央广网指出,从去年4月底至今一年多时间内特斯拉发布6次召回信息,其中4次是通过OTA技术进行召回,涉及车辆近152万辆,汽车企业若是以OTA升级方式来消除产品缺陷的,都要视作“召回”来处理。#特斯拉逾百万辆召回边界模糊化,不用到店仅靠远程技术引争议#

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