百萬特斯拉電動車買了會後悔？外媒揭它4大崩潰缺點，連美國人都不考慮換車 (第2頁)

yayama

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11樓

2023-05-08 8:13

充電由一開始就是個問題，所以沒考慮過電動車，加上一些半套危險的懶人功能...嗯，請個司機還可以增加就業率。
環保，就只是燒煤燒碳不是我燒就是環保的觀念，支持電動車嗎？等沒油車再說吧。

howardhou

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12樓

2023-05-08 8:27

yayama wrote:
充電由一開始就是個問...(恕刪)

少一位支持電動車的人, 就會少一部電動車,
電動車愈少, 充電愈方便,
身為電動車的車主有個小小的私心,
希望我是買電動車的最後一人。

開電車跟環保，省錢都沒啥關係，
就是開起來爽而已。

ninidogs

你傻了,越多人不支持电动車,充電站不但不增加,品質也不維护!這是你要的吗？

2023-05-09 12:44

thomasyang85

快充站電費只會越來越貴.無形中可以治量,家充普及才是電動車爆發點在台灣會比較慢.其實不太需要擔心會爆量

2023-05-17 4:23

Biggest King

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13樓

2023-05-08 8:40

lexusRX300 wrote:
百萬特斯拉電動車買了...(恕刪)

會買電動車的主因是要【便宜】，
除非比油車便宜20%，不會入手。

bradia

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14樓

2023-05-08 8:49

【美國最富有的人使用充電樁的機會最多…72%的充電樁位於美國最富裕的城市】
這…美國人不都住獨棟洋房？充電樁就裝自家裡不是嗎？不懂為什麼會有這種說法。

ace ventura

這報導倒因為果, 明明是有錢人才會去買電車當玩具(第二台車), 買了當然裝充電樁; 這腦殘記者自己腦補成這樣解釋......

2023-05-08 9:11

winstonz

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15樓

2023-05-08 8:55

有很多人真的是買了會後悔怎麼不早點買

shean9019

真的超後悔後悔沒有早一點買

2023-05-14 20:56

thomasyang85

其實擔心的人可以買油電或插電式的車輛來適應.一樣可以很環保能源費用也很低.電車只靠快充站.能源費用並不便宜

2023-05-17 4:25

howardhou

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16樓

2023-05-08 8:58

winstonz wrote:
有很多人真的是買了會...(恕刪)

也有很多人買了會後悔, 為何不晚點買, 後面出來的車比我的好多了.

ran02847

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17樓

2023-05-08 9:11

美國人地那麼大
電動車跨洲自然需要充電很多次
所以無法像油車一樣
還可以輪流開輪流休息

所以電動車是非常適合台灣這個小地方的
長途去超充站休息上廁所個20分鐘就能補個200~300公里
目前兩年多開了7萬
全台除了外島都跑透透
根本沒有里程焦慮問題

thomasyang85

我很贊同你的意見.台灣不大真的滿適合電動車.反觀大陸型國家.充電及里程焦慮是一定會有的困擾.

2023-05-17 4:26

only98

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18樓

2023-05-08 9:21

看看對岸51電動車塞國道的情形，一堆耗完電拋錨在路上，還有一堆排充電樁的...

台灣如果遇到連假，電動車有個五十萬輛上國道...休息區的充電樁排隊車潮估計會蔓延到國道上吧！

純電車VS混動車，哪個比較適合台灣？

旗揚

台北到高雄也就400km，這還能找不到充電站也是醉了 [笑到噴淚]

2023-05-08 13:44

thomasyang85

台灣都適合.純電油電插電式.反觀大陸型的國家插電式跟油電我覺得比較適合.買車前要好好看看充電建設分布是否適合買純電車

2023-05-17 4:28

emeryville

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19樓

2023-05-08 9:25

嘴巴說不要
身體倒是挺老實
美國電動車銷量一年比一年高
看起來傳統車廠急了
趕快買新聞來認知作戰

wrx sti

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20樓

2023-05-08 9:26

目前充電在台灣就是有問題
去年網路上就有人提出
到現在也無什麼改變
最基本的台灣真的不缺電嗎？

Jared Kuo

大家從來沒想過等到油車加油使用率低，煉油廠跟相關石化業就要關閉多數產能，那些電夠多少電動車充電了，甚至可以說大多數加油站就必須轉型成儲能場了，現在已經有些地方可以看見這樣的趨勢了

2023-05-15 9:46

thomasyang85

您這是老牛重彈,有問題銷量會反應一切.台灣人可不是笨蛋.

2023-05-17 4:29