電動車的安靜，真的很不錯。
但是家中另一個停車位不是很好停，在車頭A柱左邊剛好有一根大柱子擋住，短軸距的UX出入迴車比較方便，也有環景可看。 新手會比較放心。
所以目前只好忍痛選UX，過幾年再考慮電動車。
am9966685 wrote:
沒有雷達不會開車? 哪真的別上路了吧
我還是覺得有BB聲真的比較好用,如果用影像連距離都能算得出來,那能加一個四十公分內會有BB聲,也是蠻不錯的,可以不需要有雷達,但有BB聲就好
Model Y視覺測距優化很多,也有聲音提醒,感覺跟雷達差不多,甚至雷達偵測不到的,視覺一樣會提醒,跟環景我覺得差別在停車正不正而已,看環景跟看螢幕鏡頭畫面差不多;上台車是RAV4 HV,有雷達跟環景
現在二手X已經降價到跟Y差不多了
但X的質感就是比Y好上不只一個檔次
鷹翼門更是不管什麼時候就是棒
不管是注目度、爽度、實用度都比我預期的更好
尊榮感也更好
像是可設定走到車門旁，車門自動打開
坐進去，踩煞車，車門就自動關上
兼具尊榮感和實用性
我實際自己用了才知道有多實用
心裡感受又爽
現在是因為6月新版交車
有車主急著要換車才有現在這波降價
我是建議把握機會
而且你看那些車主換車也都是model X
開過X真的太少人換其它的
因為看不上眼
我建議是買六座
只有六座能真正坐滿六個大人，長途舒適
七座的話後面只能叫5+2
因為第三排只能坐小孩
大人只能短程的十分鐘、二十分鐘忍一下
你看這幾天馬斯克訪問北京
他自己也都坐Model X六座
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