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韓國-特斯拉連2個月降價,台灣再降價機率很高

什麼台灣韭菜國不會降價
醒醒吧~
昨天的突然降價就是告訴你
台灣的訂價不是車商訂的
特斯拉的降價是全球一致性

現在的降幅合理嗎?
可以接受就買
覺得還會降就再等
反正他會降到讓你下手

其他車廠壓力山大啊!
當初忍痛損失三千的決定是對的,
就是擔心會有這狀況發生,
只是沒想到會那麼快🤣🤣


alphaelf

沒取消,這個區間交車一樣是用新的價格交車

2023-02-05 10:39
blueyan59

恭喜你取消,準備迎接第二波降價XD,大家要團結~不急用車就不要交車

2023-02-06 10:08
有人說等降價這樣買車,會不會很累,我認為不會累,我有舊車可用,
又說等十年後再買,會更便宜,
我只是合理判斷,如果2月9 日到台灣的3500輛Model y,如果賣不出去或賣不動,4月份就可能迎來第2次降價,
我不會等10年後再買,我會等到今年下半年才買,如果能省下錢,就留給家人出國使用,畢竟我家又不是開銀行的,
特斯拉大降價代表汽車原材料也大幅降低了,此時還有汽車廠在喊漲的,代表在呼嚨消費者想繼續大割消費者韭菜。
我一律建議買不會降價的車廠
這次韓國二度降價是為了符合韓國政府對於電動車的補貼政策而降價,這樣市佔率會更高,畢竟韓國電動汽車的品牌力也很不錯,在各國賣得很好。
急著嚐鮮的特粉和那批網紅當初急著入手Model-Y還沾沾自喜的拍片炫耀如今都成了大盤仔,而且台灣此波的降價幅度還遠低於歐美市場和中國市場的價格,所以未來必定還有降價的空間!我不急
電動車的戰國時代未來這一到三年才剛剛開始。
電動車這種商品跟當初剛上市的智慧型手機一樣,不需要太早出手,配備會越來越好價格會越來越低!
其實這次的突然降價,除了媒體輿論外,
應該跟傳聞2月中將有大量Model Y入港相關,
廠商是希望用「有感」降價來順利交完這批車。

假設這次多人延(退)單導致銷售不如預期,
比如最後仍有上百台Y因為延退單而無法交車,
搞不好馬上就能看到今年第二次降價了!
isaactzeng01

我聽到的是一直被通知要交車,但準車主都不理會,包含我也是這樣。11月底通知12月底交車,申請延後一次(重新排隊),一月底又通知要交車。11/7訂車怎會到現在還沒收到交車通知?

2023-02-06 14:38
chlud99

應該是一直重複通知同一批人,直到棄單吧。反正我也不急,6月交車也許也有好處。

2023-02-06 15:30
真心覺得會再降一次

全世界都降超過15%...台灣才降8%

預估Y LR大概會降到200-205吧

讓我們繼續看下去
可是瑞凡,產能開出來就回不去了。
現在德國Giga 工廠漸入軌道,減產嗎?哪有可能?!產能全開,賣遍世界。

看看大陸廠怎麼搞?每年要上繳固定稅收,不然土地收回,銀行貸款買來的資產不產能火力全開,就是賠錢。
生產出來的車趕快交出去,不然囤車還要倉儲管理費用。
現在毛利還高,降價搶市佔,還能擠掉沒在賺錢的電動車對手。


pyrite wrote:
其實這次的突然降價,...(恕刪)
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