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二手車商以後不敢收車!Tesla 新車大降價 中古車崩盤跌價 60 萬元

一開始3、5百萬
某年對半砍
到現在一台新車2百不到
買跟收都在高點當然不願意低頭
就跟房價一樣
誰願意了低價賣
這中間可見利潤驚人
希望臺灣充電站趕快建置
不然電車要普及恐還有的等
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
caesar0054

對半砍的是model S跟 X,砍完還是要3~400萬,200萬的是model 3,車款不同

2023-02-03 1:19
Newman.Chen

看到沒!Y最後還不是降了[沒有不敬的意思][笑]

2023-02-03 14:03
幾百萬的BBA開2年跌多少??

應該也不低喔
lexusRX300 wrote:
二手車商以後不敢收車...(恕刪)


目前MD3基本款美國官網售價 4.4W鎂,約台幣134W。性能版5.4W鎂,約台幣165W。平均二手價133W不是剛好而好。以前用比新車價還高的二手價買車是因為交車遙遙無期,現在只是回歸正常而已。
本人行使沉默權,以免又被管理員移除發文
平價品牌還是要賣平價才合乎常理
不用再硬撐了,可以降了
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台灣又沒降價,所以台灣的二手價應該調整不多(除了因為大家都換model Y造成的model3二手量增加)
台灣還好吧
大陸那邊的二手車商看到特斯拉現在都是骨折價在收,21萬買的開兩年剩12
電動車降價,
油電車就要被淘汰了。

電動車降價,
沒有車位的人,
要哭哭了。

只能看著他人,
開著聰明的純電車啊!
HeatoN19

哈哈笑翻,電車真的毛超多的

2023-02-03 10:11
LuDain15

總是有人喜歡自己開車,不然不聰明的手排車早就絕種了,超跑也根本沒人會買

2023-02-03 13:27
這次國外大降,台灣沒降就會造成觀望,某個程度會影響以後的訂單,我猜終是要降價的
lexusRX300 wrote:
二手車商以後不敢收車...(恕刪)


貿易買賣都有風險,二手車商也不應該收車放庫存

自己進車價高,有人來看車,又不肯降價出清

遇到新車大降價就摸摸鼻子吧

做生意有賺有賠
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