看起來癒後還不錯,雖然看起來好像還是不太自然。只是現在新聞媒體也沒再追他到底是怎麼會開去撞橋墩、駕車時是不是沒綁安全帶才會受到這麼大的傷害什麼的,當然特斯拉的奇特門把設計是不是會讓外部救難人員不知如何開啟更是沒人檢討了。
掃地機器人 wrote:幸好特斯拉夠耐撞,經過國外EuroNCAP、IIHS撞擊測試,不然就無法過生日了 "幸好特斯拉夠耐撞,經過國外EuroNCAP、IIHS撞擊測試,不然就無法過生日了"不是這樣,是幸好有人看到而且願意救他出來,要不然就這點撞擊力道一般油車才不會這樣就起火哩
quadro k5000 wrote:一般油車才不會這樣就起火哩 這倒未必,油車甚至沒撞都起火google "BENZ 自燃", "BMW 自燃", 資料豐富如果電車這麼容易起火, 各單位撞擊測試時不就猛燒?難道他們都拿掉電池再撞? 當然不是但是這次的起火原因未再追究, 留下一堆問號
KaoSC wrote:看起來癒後還不錯,雖然看起來好像還是不太自然。只是現在新聞媒體也沒再追他到底是怎麼會開去撞橋墩、駕車時是不是沒綁安全帶才會受到這麼大的傷害什麼的,當然特斯拉的奇特門把設計是不是會讓外部救難人員不知如何開啟更是沒人檢討了。 可笑。難道你車子的車門是路人隨便都能打開的嗎?不管什麼車,內部上鎖從外部本來就開不了,還是說你的破車內部上鎖也能從外部開啊?任何車禍如果車內人昏厥無法解鎖,救難人員哪一次不是破窗或用破壞剪打開的為什麼連這種事都不知道啊,還上網留言檢討,你最該檢討