【AP應對】魔王級匝道2｜台65土城一(北出)｜海放他廠LV2｜v2022.4 (第2頁)

小人物櫻木 · 2022-05-03T13:05:45+08:00

又彎又窄的匝道，對AP是一塊蛋糕，鄉民常酸AP只是LV2，那就歡迎他廠LV2挑戰囉延伸閱讀：【NoA縮時】台中-新竹96公里1h16m｜19年M3SR+用電28%｜電耗130Wh/km【AP應對】匝道行駛｜急彎｜瑪東系統｜國3(北)-台62｜v2022.4【AP評測】自動變道偵測後方快車｜合輯｜v2022.4【AP觀察】對橫越左轉車減速｜新北安坑｜v2021.44【AP觀察】路口車道歪斜｜細膩偵測｜新店碧潭大橋｜v2021.44【AP凸槌】匯入車道縮減，NoA一次切兩道｜差點GG｜國3南港聯絡道｜v2022.4【AP評測】塞車自動變道｜合輯｜v2022.4【AP凸槌】NoA變道啟動延遲,超速入彎解除｜建國高架-羅斯福路｜v2021.40【AP挑戰】桃園機場施工改道｜大怒神S彎｜三戰兩勝｜v2022.4【AP應對】對穿越馬路的「狗」減速｜極罕見案例｜新北三峽｜v2022.4【AP應對】清晨市區自動變道｜新北新店｜v2021.44【ScanMyTesla】N檔滑行看功率｜開冷氣1~2kW｜沒開冷氣僅0.5kW｜v2021.44【AP應對】坪林交流道全程｜教科書級別｜海放他廠LV2｜v2022.4【AP應對】山路行駛｜介入6次｜南港南深路｜v2021.44【AP凸槌】新設交流道標線造成NoA中止｜桃園交流道(盧興南路)｜v2021.44【AP應對】山路行駛｜深坑深南路｜v2021.40【AP觀察】NoA完成後不踩下加速踏板，會停在路中間嗎？｜v2021.44【AP觀察】清水服務區前匝道NoA降速至40｜v2021.44【AP觀察】超速入彎會怎樣｜減速,壓線,未解除｜中和交流道｜v2021.40【AP應對】匯入車道縮減，NoA擠進旁邊車道｜台65土城二｜v2021.40【AP應對】故障車和三角錐辨識得出來嗎？｜水源快｜v2021.40【AP評測】不同車流時，NoA下交流道的變道時機｜中和交流道｜v2021.40【AP縮時】三峽-士林｜30倍速｜台65｜v2021.40【AP應對】魔王級匝道｜海放他廠LV2｜台65土城擺接堡路｜v2021.40【AP觀察】AP也無法抗拒拉拉磁力｜舊標線痕跡影響｜v2021.40【AP應對】施工改道急彎&舊標線痕跡｜台北中正橋｜v2021.40【AP應對】窄路挑戰｜林森南路地下道｜v2021.40【超充】V3超充5%~80%全紀錄｜26分11秒｜30倍速｜Model 3 SR+【AP縮時】三峽-后里114公里｜19' M3SR+用電36%｜電耗130Wh/km

PUPING45

PUPING45
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1822分

11樓

2022-05-09 16:21

最近櫻木大的發文，用的是事實和車主經驗，總是有一位要盯著櫻木大。
說什麼開電車不在乎省不省錢啦！又說花大錢買LV2結果駕駛還要［付出更多注意力］很冤枉啦！
都是外行話。
櫻木大，t大不用理這類人...

點我看大圖

alphaelf

言不及義的直接拉黑就很清爽了。

2022-05-09 16:35

howardhou

原來開電車就是要盯著省不省錢,且花大錢買了LV2就不需全神貫注, 可放輕鬆駕駛，否則就是大外行, 受教囉！特粉可以不理我這類人，但正常的電車或LV2駕駛者還是要有自己對行車安全的態度。

2022-05-09 18:32

NMman

NMman
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50分

12樓

2022-05-10 10:26

謝謝櫻木大的測試，讓大家更熟悉AP的使用，
期待其他車廠也能有類似影片供大家參考比較。

zeelandia

zeelandia
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5分

13樓

2022-05-10 21:02

是車主就會懂這些測試的意義在哪裡，
不是車主多半是用猜測、詆毀的言論。
繼續試吧！
感謝以行動支持這世界的人。

九牛大補丸讚!

kazamisa

kazamisa
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14樓

2022-07-22 22:04

先不要在吹捧AP了
把安全性加強比較實在。

howardhou

不可能的，人都是不到黃河心不死，自己沒遇到，就不相信自己會那麼衰，等遇到了再說。負責吹捧AP的人，怎會就此罷手。過幾天，一定會有新的影片放上來。

2022-07-22 22:09

budinx

budinx
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15樓

2022-07-22 23:43

zeelandia wrote:
是車主就會懂這些測試的意義在哪裡，
不是車主多半是用猜測、詆毀的言論。

不知道林桑有沒有開AP.....

如果沒有熱心工人拉他出來，說不定就居居惹

yatungj

yatungj
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904分

16樓

2022-07-23 5:52

沒撞車就是海放他廠.....

撞了..就是停放車廠......

開車請小心多留意!安全最重要!

budinx

budinx
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17樓

2022-07-23 9:44

kazamisa wrote:
想請問該廠牌所有在台販售車輛皆能達到100%依照您的影片操作成功嗎？

倘若出了事故或是失敗，請問該廠商或您會出面負責一切後續責任嗎？

原廠的條款應該講得超清楚，僅供輔助，你手離開方向盤導致出事是不賠的

樓主會不會負責我就不知道了。

budinx

budinx
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18樓

2022-07-23 9:52

PUPING45 wrote:
說什麼開電車不在乎省不省錢啦！又說花大錢買LV2結果駕駛還要［付出更多注意力］很冤枉啦！
都是外行話。

省錢其實是小事，又不是可以一年省個十萬百萬的等級 (油費/電費、保養費用的差距等)

至於 LV2，我覺得他講得剛好是天平的另一端。善用 LV2 的人不應該是

"魔王級匝道2｜台65土城一(北出)｜海放他廠LV2"

也不應該是

"駕駛還要［付出更多注意力］"

而是利用 LV2 幫你分憂解勞保存精神，出現三寶需要立體超機動的時候才不會措手不及

howardhou

howardhou
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19樓

2022-07-23 12:23

budinx wrote:
原廠的條款應該講得超清楚，僅供輔助，你手離開方向盤導致出事是不賠的
樓主會不會負責我就不知道了。

樓主只負責捧，不負責＂負責＂。
因為樓主所有與AP神通有關的帖文都只看到好棒棒, 從見不著一句警語，
底下的回文也都是感謝樓主的苦心。

我的嘴臭，我是臭嘴，
底下說些頌聖的話，
洗洗我的臭嘴。

樓主的AP文寫的真的是不錯，是下了功夫，
看了樓主的AP文, 會覺得AP好神奇啊。
這是特斯拉的看家本領，這麼神奇的高科技，怎可能會出事呢？

howardhou

howardhou
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20樓

2022-07-23 12:37

PUPING45 wrote:
都是外行話。
櫻木大，t大不用理這類人...

理不理我無所謂，反正命是你的，干我屁事，你愛怎麼玩就怎麼玩，玩沒了也是你家的事，只要別連累到旁邊的車就好。
等哪天按櫻木大人的方法開沒過關時，
你再去問櫻木大人＂為什麼你能過，我過不去？＂
櫻木大人那時＂可能＂會告訴你(猜的)，
＂你沒過關是你的事，干我屁事，你要信我，我也沒辦法，我又沒逼你這樣開。＂