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我有沒有看錯啊,中油首座快充站上線:六支特斯拉 V3 + 四支特爾快充在福林加油站

我等到中油只剩19座 純加油站時, 才會買電動車.....
想不通為何還有人買油車,中國電動車保費提高80%其中特斯拉保險高達18000,省的油全變保險了





nick680828 wrote:
我等到中油只剩19座(恕刪)
不知以後會不會有計程車加入的行動快充服務?我想應該很快了~
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
CNC-2 wrote:
如果多賣一台電動車,中油就少一台車加油,

正常每間公司業績每年都要成長,如果你公司業績一定會衰退,像中油,你怎麼辦?


你是說中油不正常?
致命涼 wrote:
然後加油員工讀生是下一個要失業的族群了

其實從自助加油開始普遍,加油站的工讀生需求就越來越少了!不需要等到電動車普及,站在加油站的經營立場也是樂見其成,因為少聘一個員工,就減少一個人的人事成本,
qiyunn wrote:

其實從自助加油開始普遍,加油站的工讀生需求就越來越少了!不需要等到電動車普及,站在加油站的經營立場也是樂見其成,因為少聘一個員工,就減少一個人的人事成本,


明明都自助加油了
加油站休息了
自助也跟著休息
是怎樣!!
小人物力量大

為了防範奇怪行為,規範再多也擋不住奇怪的人做奇怪的事,自助洗車場所就是個例子。加油在營業時間外無人看管下,可經不起玩笑

2022-01-01 15:45
cyt7241208

小人物力量大 加油站24小時都有人的,不營業時間仍有人留守的

2022-01-02 7:44
不轉型就是要帶著員工喝西北風了吧
不過等到那一天還要很久,現在還有多少車在路上跑
保養用的機油中油也都有在經營
而且中間過度的油電還有插電式油電車也還是很多
國外石油大廠SHELL、Total都開始轉型賣電了,怎麼台灣的中油買起電來大家就這麼大驚小怪?
cinnamon coffee wrote:
國外石油大廠SHELL(恕刪)


講到這就想到被shell套牢的慘況了,但民營是一回事,公營那就是不同情況了

但是這次中油轉型,真的讓我按兩個讚
中油轉型必須給讚

之前開特斯拉想找洗手間開進加油站,工讀生馬上衝過來問我要幹嘛(囧
現在電動車開進加油站應該滿合理的吧
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