過保的Tesla Model S 更換電池要價台幣62.5萬！ (第2頁)

明天會更好der

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11樓

2021-12-21 22:26

應該很快就會有副廠電池出現

bradia

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12樓

2021-12-21 22:27

如果換套新電池，就像新的一樣又可以跑好幾年，還是比炸掉車子好吧？

hiklop

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13樓

2021-12-21 22:30

更個系統電池都能故障，待料一個月沒代步車笑到噴淚

中國車子測試3w壞馬達，給的代步車才1w掛電池笑到噴淚

超充需電，低溫續航渣笑到噴淚

旗揚

人家Tesla試毒試多久了，不選要去選那些拚人品的哈

2021-12-22 11:51

Barat

呵，BYD，刀片不會燒

2021-12-22 15:58

aronyang

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14樓

2021-12-22 0:29

規工閒仙仙 wrote:
台灣還沒有人過保吧?
話說2013 Model S使用的電池和現在一樣嗎?

之前不是有貿易商進了一批中古model s，年份皆未過保，但大電池掛掉的比例很高，由於原廠拒絕保固，還上了新聞。
所以，過不過保不重要，重點是這電池到底能活多久。

Ronniekuo

Ronniekuo
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15樓

2021-12-22 0:57

里程吹的天花亂墜，什麼電池多久才衰退10%，什麼自駕多棒

結果通通烙賽

根本被車商當白老鼠，一堆人還沾沾自喜

電動車電池掛了根本是一擊必殺，免保養的錢一次吐回去

到底省在哪裡了? 省你個屁股

旗揚

油車保養 - 大電更換，光省平常保養時間就不知道省多少了

2021-12-22 11:53

軒轅浩

軒轅浩
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16樓

2021-12-22 1:27

btopia wrote:
所以純電車首選真的是(恕刪)

特斯拉是coach包包，歐系豪華電車就像chanel吧

sonyps5

sonyps5
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17樓

2021-12-22 1:42

Ronniekuo wrote:
里程吹的天花亂墜，什(恕刪)

最好笑就是油電車電池車商說壞掉對二手價差結果要換才五萬十萬沒幾個錢

特斯拉的電池要換60萬以上二手可搶市得很

規工閒仙仙

規工閒仙仙
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18樓

2021-12-22 6:52

這位芬蘭的YT感覺就是想賺流量
沒有說這台車的總里程數
是否為二手車
之前的車況如何
搞不好花個幾千美買來的

Newman.Chen

Newman.Chen
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19樓

2021-12-22 8:51

所以豐田章男為甚麼要做平價的電池
孤行獨市本來就是要有心理準備
再說這種電池開發成本很高
過保換高價一點也不稀奇幫不了你

期待台灣鯛再創奇蹟

把握當下、愛要即時；勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

zzziippp

zzziippp
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20樓

2021-12-22 9:41

手機會出現啥問題
電車也一樣會出現

maxwu123

問題是汽車單價高、而且要開很久，有幾個人 1、2年換汽車，少。手機換電池不貴。

2021-12-22 11:20

grason00

手機電池便宜,我紅米的一個300多元,iphone 6s一個300多元 1-2年換一次電池都不貴

2021-12-22 12:57