台灣11月特斯拉交了1238輛，海放所有進口豪華品牌 (第2頁)

沒錢只能當阿宅...

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11樓

2021-12-02 12:31

就憑特屎拉那個破爛內裝
也算豪華品牌..我也是笑了啊笑到噴淚

t9996455

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12樓

2021-12-02 12:44

沒錢只能當阿宅... wrote:
就憑特屎拉那個破爛內裝
也算豪華品牌..我也是笑了啊

問題是那個破內裝賣超好，豪華品牌笑不出來耶，怎辦？？

我也是有點擔心，豪華品牌連最基本車載都想辦法靠安卓或apple car play，自駕系統有些找谷歌，有些找nvidia，有些找不到人靠，科技時代用古董軟體然後只會笑人家破內裝，這樣真的不是辦法吧

小人物力量大

車機系統如果會想到遊戲機上，今天就不會這樣了，有些車只用入門手機等級晶片，而有的用PS5晶片，差多遠啊[真心不騙]

2021-12-02 16:41

dinnerxp

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13樓

2021-12-02 12:54

whatcar2012 wrote:
一股擋不住的跳車浪潮(恕刪)

這麼棒的的豪華品牌電車都留給你們買..

不跟你們搶配額了

aronyang

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14樓

2021-12-02 13:26

JL wrote:
在歐美，model 3的確就是落在 3系，C class, A4這個價格區間，甚至稍微往上探一點。
只是在台灣，BBA 精美的定價讓消費者盤了多年。。。。。

在台灣的價差主要來自電動車的貨物稅優惠，說明白點就是一種"補貼"。

arrem5104

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15樓

2021-12-02 13:36

你會買一台10年的電動車嗎？這才是問題,要比也是比汽車總量，比單一品牌有啥好比的？
台灣平均一個月賣4萬多輛其中電動車賣1300量？這樣有沒有很高興啊

t9996455

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16樓

2021-12-02 14:12

aronyang wrote:
在台灣的價差主要來自(恕刪)

是補貼沒錯，但歐美沒補貼也是這樣啊

特斯拉全美銷量超越賓士，躍居美國第三大豪華車品牌

甚至連歐洲大本營，福斯ceo說特斯拉用中國製model 3賣贏福斯，那這樣應該也賣贏本土豪華車吧

BMWMPOWERBMW

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17樓

2021-12-02 14:12

在台灣就算不是季交, 每個月都千台以上也不意外
台灣人的個性大家還不了解?
大家一起買啦換車啦~不用牌照燃料稅超省
然後每個買了再來靠北說充電好麻煩~出遠門好麻煩,一堆不是住透天的也買得很開心
大家都知道台灣人一堆貪小便宜的個性
就特迷不知道笑到噴淚

忠言逆耳就是實話

t9996455

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18樓

2021-12-02 14:14

救世主說公道話 wrote:
大家都知道台灣人一堆貪小便宜的個性
就特迷不知道

你厲害，我們車主都不知道原來這麼不方便，哈哈哈

BMWMPOWERBMW

標準低端品牌迷的sop

2021-12-02 14:20

t9996455

我對那種精美內裝古董軟體沒興趣了，大大覺得那是好車，特斯拉是爛車我也沒意見

2021-12-02 14:31

In The Mood For

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19樓

2021-12-02 14:16

單月數量是很好看沒錯，但還是要看整年平均會比較準
現在說海放真的太早了
但不得不說特斯拉確實讓其他車廠在電動車這塊得有更大動作更大才行

草莓農

草莓農
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20樓

2021-12-02 14:56

特斯拉不能算豪華品牌，只能算是中階