特斯拉維修經驗分享 (第2頁)

loat

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11樓

2021-08-30 8:44

t9996455 wrote:
還有有一次開ap左前(恕刪)

感謝分享心得

我還是等看看Model Y好了 XD

t9996455 樓主

等Y是對的

2021-08-30 9:56

weikai16

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12樓

2021-08-30 9:47

我先買3試水溫，想說等Y出再來換Y7人座，
後來覺得真的太好開了，Y的7人座第三排空間太差，後來直接下定X7人座！
希望可以趕快交車，很想開YOKE方向盤

t9996455 樓主

真的開過就中毒了，但是X看起來沒那麼快，要等一段時間

2021-08-30 10:00

hiklop

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13樓

2021-08-31 23:41

手推新能源

t9996455

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樓主

2021-09-01 14:42

昨天開了一段山路，因為電動車扭力超誇張，所以爬坡如履平地，爬山路跟油車開下坡差不多輕輕踩就好，真的很驚艷，超爽的

btopia

下坡也比油車好開很多有非常線性的檔煞

2021-09-01 15:38

wind6424

的確上山跟下山操控上比油車爽快多了，不過大馬力雖然很爽，但是輪胎的消耗也很快.....

2021-09-03 10:39

t9996455

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樓主

2021-09-02 18:55

大大說得對，下坡也不用一直狂踩煞車，因為放油門就電磁回收煞車了，還可回電

不會像汽油車上坡時，踩油門但爬的很吃力，下坡時不用油門煞車一直換來換去，真的超方便的拉

今天早上看到，居然有頭燈自動掃描調整耶，還可以自己軟體手動微調，這是怎樣？是電腦車嗎？

傳統車都是一個零件一個控制系統，但特斯拉是所有東西都連上主機，然後所有功能可以軟體控制，還可以更新，像最近的自動防眩可以軟體關閉，真的超方便的拉，但為何傳統車廠沒有辦法呢？好奇怪喔

alphaelf

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16樓

2021-09-02 20:03

t9996455 wrote:
但為何傳統車廠沒有辦法呢？好奇怪喔

不是沒有辦法，而是所有驅動的IO 都要事先規劃，事先做好，這樣做，現有車款幾乎是打掉重練，所以在還能賺之前先賺一筆，以後的車在重新設計吧。

t9996455 樓主

忽然想到，這樣才可以多個功能就改款並多賣點錢，哈哈，之前常常看到連安全配備也是頂級才給你，真的是

2021-09-02 20:20

wind6424

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17樓

2021-09-03 10:34

t9996455 wrote:
大大說得對，下坡也不...(恕刪)

沒辦法，汽車行業的零件週期都是很長的例如10年等，
所以你看到現在車子上的主要零件，都是很早就規劃好了，變更也是要再經過很長時間驗證，畢竟攸關大眾生命，
要他們隨意變更是不是容易的事。

i543620

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18樓

2021-09-03 11:18

foster_yen wrote:
自我高潮自嗨文！不(恕刪)

人家愛自己的車有錯嗎?不喜歡滑走就好了啊