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TESLA 保險疑問

車子保險從人, 所以樓主要看太太或是爸爸媽媽誰現在有車體險,

然後三年內無肇責出險, 這就會是最便宜的係數了...

家裡車子都掛太太, LR 乙式+第三+超額+駕駛乘客傷害+代車 = 2萬2元,

用我的身分去算就是5萬多,

但通通掛太太也有缺點, 如果不幸是有肇責的出險,

名下車輛的保費隔年都是一起調整~

其實保險本來就是個人價值觀的問題
當然還有個人身家有多少,也會影響保險價值
如果你的身家是億來億去的
那保險對你沒有任何意義
即使是人身相關的保險也是一樣


但如果買了這台車,像是去了半條命。建議還是花點錢繳個保護費,以免有個「萬一」而影響生計。畢竟人在路上走,不能只靠八字輕重。
alphaelf

光事故處理的服務我就覺得應該要保了。要不然光處理這些談判、和解等事情就有得搞。

2021-07-21 15:00
JL
JL

嗯 你說的沒錯!的確如此!

2021-07-21 22:45
JL wrote:
嗯其實保險本來就是個(恕刪)


確實是沒錯,但是很多人都被保險業務洗腦,說拉拉是磁鐵,要講案例當然講不完,但沒出事白繳保費的案例更多,拿很多車禍案例來講,塑造恐怖氣氛,其實要不要保險就是看個別情況,如果是技術很差,常常科科碰碰,協調能力不佳的駕駛,或新手,買保險是應該,如果不是越級打怪,買一台賠不起的車,只是怕出修車費,真的就沒必要買車體險
stish wrote:
確實是沒錯,但是很多(恕刪)


非常認同,只有對方的財損跟人的險是絕對必要的,可以把賠償的風險轉嫁給保險公司,因為講到賠償都是吵不完的,剩下的風險就是萬一別人撞你,你如何要對方理賠,這就還好了,大部分談一談就好了,只有少部分會上法院

我的全險只有2萬多,還嚇一跳怎麼這麼便宜,而且crv5去年撞到altis還出險,刮到幾片鈑金而已,這邊提醒一下,我猜是小面積撞擊測試的強度需要,現在新休旅車a柱偏高,所以我根本看不到右前方的altis,而特斯拉車很低,代表很多休旅車不容易看到我們車頭,所以請小心點

而且我看大家換了特斯拉,高速公路都不用自己開車,到處跑哩程數變很高,所以開車時間長當然車禍機率變高些,忘了說可以的話保全險當然是比較好
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