特斯拉在歐洲降價了 (第2頁)

小人物櫻木

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11樓

2021-01-22 8:46

以售價倍率來看，台灣是1.4X倍，跟歐洲部分國家其實差不多 (未考慮物價)

《TESLA知識家 #15》全球售價倍率比較

dirtypoint wrote:
如果只比銷量的話
去年年底
在對岸特斯拉已被五菱宏光痛宰

銷量知悉就好，全世界沒有人拿不同級距的銷量在說嘴的笑到噴淚

五菱宏光Mini EV是車長不到3000mm的微型車，售價3萬RMB (Model 3售價30萬RMB)

https://fb.me/TeslaHere｜TESLA知識家

ttnj

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12樓

2021-01-22 10:37

在台灣降價完全沒必要, 只會引來更多素質低的駕駛, 該國產的就去國產, 別奢求太多

btopia

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13樓

2021-01-22 11:22

ttnj wrote:
在台灣降價完全沒必要, 只會引來更多素質低的駕駛, 該國產的就去國產, 別奢求太多

現任車主不希望降價因為會影響二手價

未來車主希望能降價

台特本身應該是樂見降價因為這樣賣起來很輕鬆根本不用費心行銷銷量大業績AAA 績效獎金可以多領一些

美國總公司應該也會希望量能衝大因為投資人很怕特斯拉被傳統車廠做掉現階段最在意就是銷量跟產能要能持續高速成長也許等哪天真的長成巨人了(以市占率來說)不用但心會被做掉的時候，才可能會來檢討利潤空間要抓多少

黑豆爸爸

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14樓

2021-01-22 17:08

ttnj wrote:
在台灣降價完全沒必要(恕刪)

所以在你眼裡特斯拉是高水準的標籤?你的說法特斯拉怎麼感覺像被寄生的上流...........

＊采昕＊

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15樓

2021-01-30 10:49

台灣目前只有舊換新補助電動機車，如果舊換新補助電動車30萬，我覺得可以快速淘汰老舊車。

tony16

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16樓

2021-02-07 10:00

國產車也是有貨物稅關稅好嗎，早該要降稅了！政府還一直收很大