【國內新訊】Tesla即將在台灣增設多座超級充電站，2021年達到38座規模 (第2頁)

dirtypoint
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11樓

2021-01-04 20:36

https://www.tesla.com/zh_TW/findus?bounds=42.370812682647475%2C-94.17771452823604%2C26.50510091980735%2C-136.36521452823604&zoom=6&filters=supercharger

可以連接到Tesla官網看看加州的狀況
上海香港的狀況

到達那種密度時
根本不知道甚麼叫里程焦慮這件事

而加州還是狂建中(地圖有標示建設中的超充)

alphaelf

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12樓

2021-01-04 20:47

dirtypoint wrote:
https://www.tesla.com/zh_TW/findus?bounds=42.370812682647475%2C-94.17771452823604%2C26.50510091980735%2C-136.36521452823604&zoom=6&filters=supercharger

其實這樣看下來，目前台灣的密度不低耶，到明年也會有將近40個，

不過比起超充，我會更希望廣設目的地充電。這個更實際多了，

開了一年多，其實用到超充的機會太少了，就算我每週都會有一次超過四百公里的長途駕駛，也大都是事先找好可以用目的地充電的停車場過夜或是休息，要不然充個2 30分鐘就得移車其實挺麻煩的。

台北美少女

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13樓

2021-01-04 21:31

萬一沒電怎麼辦

dirtypoint

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14樓

2021-01-04 21:38

alphaelf wrote:
其實這樣看下來，目前(恕刪)

每個人狀況不一樣
都市區內不是每戶人家都可裝
或是租人家房子根本不可能裝
或像我去加州旅行
租個Tesla 根本不會擔心充電的問題

目的地充電多也是很好
但萬一目的地充電掛了
或是人太多
也可馬上改去超充

另外一年多前的新聞
特斯拉排隊充電將近一公里！美國網友分享充電慘況

characters

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15樓

2021-01-04 22:34

一堆人在酸不能裝家充的好好笑。看看香港，八成車主無法家充，所以香港特斯拉超充站的密度大概就跟加油站差不多，map拉過去自己比對就知道，這就是策略。

alphaelf

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16樓

2021-01-04 22:47

characters wrote:
一堆人在酸不能裝家充的好好笑

這不是酸，而是真心建議，無法家充，電車最大的優點完全享受不到，每公里的行駛成本也貴四倍以上。

無法家充，的確還不如買油車就好。至於香港，不認為有開車的需求。

maxwu123

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17樓

2021-01-04 22:49

characters wrote:
一堆人在酸不能裝家充(恕刪)

然後呢?

你在香港嗎??

人在台灣啊...

哪有笑什麼家裡不能裝充電樁

買得起200萬的車本來就不等於，一定住得起可以裝充電樁的房子 (北中南門檻不同)

家裡不能裝充電樁能不能買?? 當然可以，但要用愛去克服

車子這種東西買來開3個月很多人就麻痺了，就算買到更貴破奢侈稅的 4、500萬的車也一樣....

不然為什麼有錢人沒幾年就換車XD

你確定你對特斯拉的愛，可以克服，而且持續好幾年嗎? 家裡沒辦法裝充電樁的情況下

可以，你就買啊~~

我覺得對一般人來說，車子不是買來製造麻煩的

現階段就是如此

而且多數人也只能買一台車

qiyunn

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18樓

2021-01-04 22:51

可是瑞凡，超充站的充電費用，換算成同樣里程的汽油費，還比較貴耶！但加油幾乎不用等待，怎麼辦？

eddielin

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19樓

2021-01-04 23:09

characters wrote:
一堆人在酸不能裝家充(恕刪)

所以呢？你想表達什麼
現在台灣超充站數量就遠遠遠少於加油站
在台灣家裡無法充電
就是目前電動車主遇到的第一個問題

worence

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20樓

2021-01-05 0:32

那個台中好像寫錯了

台中現在有兩座 J mail、勤美誠品

新增兩座感覺像在南屯