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開特斯拉一年比油車省了75%養車支出!怎麼做到的?我算給你看!

carlo2013 wrote:
這種噱頭就別在意了換...(恕刪)

買車本來就不考慮獲利出場,也不太可能獲利
車子是消耗品,是負資產
重點應該放在整體的總支出比較有參考性
幾年後換車的時候我還是會做一個總開銷的紀錄跟比較
不過說真的...要換什麼車我還真沒頭緒
中和銘 wrote:
這個真的就是看你是怎...(恕刪)

因為我不知道算到換電池要花多少錢
換了會讓你知道!而且我也很想知道~
咱們拭目以待🤣🤣🤣
山姆爸爸 wrote:

重點應該放在整體的總支出比較有參考性
幾年後換車的時候我還是會做一個總開銷的紀



你有沒有考慮過 "過保後" 你要脫手

二手價??

電池會過保固

你會覺得現在成本低 是因為你還沒有過保,沒有大東西要自費

車子是動產 ,還是資產的一種 也是消耗品

你不會回答我說,你特斯拉要開到報廢 15 年以上吧??

現在來看持有成本 還太早!

以後政府 稅金說不定會回復徵收喔 如果稅金很重 高動力版本,二手價絕對會很難看

這種就是量產車,不是什麼限量手工超跑
政府的政策不應該算在省錢的內容,稅就是.政府會一直對電車不收稅,你認為呢?
電車比較適合市區吧

還有時間成本也要算 充電站? 充電時間??
maxwu123 wrote:
你有沒有考慮過 "過...(恕刪)


沒錯!
我不知道四年後車身過保要換什麼!
我不知道八年後電池過保要換什麼!
只能等到時候真的遇到了再算嘍!
但~肯定會算進去!
當初我Kuga過保後兩年裂了汽缸壞了變速箱
噴掉12萬也是挺痛的~但也要遇到才知道
Will see~
山姆爸爸 wrote:
沒錯!我不知道四年後(恕刪)


所以你的說法過於天真了

很多東西過保後 才看得出差異

過保後的二手價 才是關鍵轉折點


你不用拿kuga這種平民車比

特斯拉3 也要200萬 他目前在台灣比的 應該是 BMW 3 系列 類似這價格帶的車
kuei2016 wrote:
政府的政策不應該算在...(恕刪)

我覺得稅也是一筆開銷
還是得算進去,畢竟現在不收,就是0支出
至於未來收不收,就等收了再說嘍!
maxwu123 wrote:
所以你的說法過於天真...(恕刪)

我不否認汽油車啊!
汽油車的成熟是有目共睹的
我kuga只是有實際數據分享
文章內主要還是拿Audi A5來比較
這樣我覺得會比較客觀
不過就是做個比較給大家參考嘍~
100萬以內的國產車其實開多久都不會比特斯拉貴這也是事實
據我所知 現在買特斯拉3的人

很多人都是開個2、3年就要脫手了

保固內 行情好

你應該問問你自己有這個財力嗎??
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