我開下來沒花一毛油錢、沒花一毛電錢，花蓮台東住宿都可以充電，我訂房時沒有刻意找、因為訂房前我還沒有特斯拉，也沒想開特斯拉到東部
真的中途要充的話，花蓮台泥地點還不錯，喝杯咖啡、逛下711，就夠電了，我有點後悔出發前特別充到95%，根本沒必要，因為我到花蓮旅館都還有四十多趴電量
如果要一次開到花蓮市、台東市都有超充
要南迴到西部的話，會經過屏東超充，休息一下再出發
至於台北高雄，在高雄充飽(90%)出發回台北也絕對夠
台北台中，上週我來回，回到家充了9小時不到，一小時7度電，總共不到63度電，電費不到120元，如果是我另一台大休旅，大約要花九百元油錢
平常我走高速上下班，每天來回50km, 電費約18元，另一台大休旅車要150元，光這個，一年可以省三萬三
(150-18)x250天=3.3萬
省錢以外，FSD在高速公路及快速道路自動駕駛，我上建國高架後就可以自動駕駛回家
我同學每天新竹台北來回，原本高鐵來回，現在全部用tesla自駕
對我而言，省的錢都是小錢，但省掉駕駛的精神才是最吸引我的地方
今年如果model X有出新版，我應該會賣掉我大休旅，把家中一大一小兩部車都換成電車—Model X + Model 3
我沒有鼓勵你買，最好是別買，以車主的立場而言，最好少點人來搶超充站 XD
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