PUPING45 wrote:
跑到7圈，還行啊！持...(恕刪)
保時捷目標明確XD...
sagatgod wrote:
本來就沒人質疑特斯拉...(恕刪)
小改一下7分44
慢taycan 2秒
220萬的房車⋯⋯可以了啦
泰肯那台可要3倍以上的價格呢
https://twitter.com/unpluggedtesla/status/1325592850084499456?s=21
chengbin wrote:
小改一下7分44慢taycan...https://twitter.com/unpluggedtesla/status/1325592850084499456?s=21(恕刪)
沒辦法看，顯示推文已刪除，大概有什麼問題
基本上這種非官方的成績看看就好
有改裝的成績也沒參考價值，不然新聞早就報了
AndroidHTC wrote:
比較好奇...全力輸出的特斯拉是不是非常耗電...（一度電不知道全力可以跑幾公里）
因為有在開特斯拉的車友，好像出遠門通常都比較不敢在國道上激烈開....據說電量噴非常快Orz
有人說P版的拉一次0-200會突然噴掉5%？不知道真的假的
全力跑耗電是一定的, 誰都敵不過物理定律, M3P 車重1847kg 花14.2sec,
約450公尺的距離從0-200km/h, 快速計算一下, 單純0-200km/h所需要消耗
的功率要108kW, 大約耗掉515Wh的電量, 傳動效率算8成, 總消耗電量大約
是0.65kWh. 以Model 3 總電量75kWh來算, 噴掉不到1%. 這只是粗略估算,
準確度有待商榷
油車全力跑也一樣耗油不是嗎? 全力跑要達到M3P一樣的加速性能, 估計
一公升可能都跑不到3公里吧? TopGear主持人James May開Bugatti Veryon
測極速(>400km/h)說過全力跑12分鐘內就能把100公升的油箱耗光, 簡單算一下
耗油一公升只能跑800公尺,油車0-200Km/h跑完油就真的噴掉了, 電車噴完電還
可以回收一滴滴
國外有人測試過M3P 全力加速跑的影片放在youtube上, 你可以參考一下耗多少趴的電:
0-200km/h連續跑了27次
內文搜尋
從 APP 打開
X