• 16

台灣貴2倍!「陸產特斯拉價格」讓他傻眼:我們的稅到底多誇張?

只能說台灣的"納稅是義務"把人民訓練得很好
納稅沒錯
但稅法也要與時俱進
有個聯盟叫"法稅改革聯盟"
台灣社會一直在進步
相關法規從沒更新
久了自然會顯得怪怪的
先不論購車其他配套,單就油價世界最貴論點就不成立!
30公分 wrote:
一名網友日前看到相關(恕刪)

台灣汽車公司這幾年真的賺到翻過去,還有政府部門百般呵護,
要改變只有開放陸車來台,否則台灣消費者個個都是凱子
dinnerxp wrote:
愛亂投票,該怪誰?!(恕刪)


直接說 亂投給誰?
一葉扁舟 wrote:
台灣汽車公司這幾年真(恕刪)


噗噗~

看看陸產制癌奧迪

btw...tobe不就裕隆跟大陸吉利合作的品牌...路上怎麼沒幾台?!
投誰都一樣,還不是不可能稅改...
光是個隨油徵收,就搞多久了還沒有實施...
國產車賣貴也就算,連最基本的安全配備都還在2顆氣囊...強制要求車廠標配6氣囊或7氣囊很難嗎?
熊熊貓 wrote:
噗噗~

看看陸產制癌奧迪

btw...tobe不就裕隆跟大陸吉利合作的品牌...路上怎麼沒幾台?!



不太了解台湾市场,但是大陆应该把一些比较好的品牌带到台湾
比如 byd 汉 唐 领克 volvo
一篇記者的瞎掰文,拿19萬人民幣給那位記者,看他買的到嗎?
30公分 wrote:
一名網友日前看到相關(恕刪)

網友在做台灣與其他國家的比較時,只會挑有利自己論點的部分講
記者只挑購車前段的單一稅率來靠要?

光是買車階段,中國大陸汽車相關稅率為30%-35%(增值稅17%,消費稅3%-8%,購置稅10%)。
不同城市省份還收取牌照費數萬元,增容費(15%左右)或消費附加費
有的城市有臨時性集資(如城運會、道路建設項目),此外,還要收取新車檢查費、牌照費、行駛證工本費、車輛移動證費、工商驗證費、臨時養路費等等

車子在使用階段,要繳納車船使用稅、養路費(標準不等)、車輛管理費(車管部門徵收,包括車檢費、管理費、排放檢測費等)、過路過橋費、燃油消費稅。這裡還不包括停車費、保險費、營運車輛的稅收及管理費)

無腦記者如果有在中國開車就應該可以知道,過路費會收的你唉唉叫哭爸哭母,隨便開就會遇到收公路過路費

我還沒跟說 兩岸人民平均收入所得要不要放進來比較?
特斯拉有沒有在中國設廠? 台灣有嗎? 你覺得車子的成本會一樣嗎?
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?