充電樁48A (第2頁)

chengbin

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11樓

2020-07-26 5:30

沒錯，回家就插上。

其他的不用管他

tsaita

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12樓

2020-07-30 10:23

一般充電樁要達到48A,首先總開關箱總斷電器要能達到75A以上,充電樁斷電器要達60A
電線用XLPE 14平方或以上的電線,如果入戶線只有8平方總開關箱總斷電器只有50A那
充電樁斷電器用40A,只能用到32A充電了.我家充電樁是可達到48A充電,我LR充電時
每小時顯示的續航里程可達到65公里,但是我都調到32A利用晚上的時間電價慢慢充電
8小時可充360公里左右.用48A發現充電樁的溫度比較熱,32A溫度則不會那麼熱,所以就
都用32A來充了,除非有急需才調至48A充電.

worence

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樓主

2020-08-01 1:30

chengbin wrote:
沒錯，回家就插上。其(恕刪)

了解，想說多了解一些

實際上仍以安裝廠商為主

worence

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樓主

2020-08-01 1:35

tsaita wrote:
一般充電樁要達到48A(恕刪)

那個充電樁可以調整哦？

了解，會在讓廠商評估一下

感覺32A 也行，但這樣似乎沒辦法
發揮LR的48A充電效率，只能用32A時間換充電效率

還是看看好了，看能不能上48A，不然就32A 慢慢充

來裝充電樁的應該都專業的，應該沒問題

dualceleron

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15樓

2020-08-03 13:44

tsaita wrote:

了解，想說多了解一些

實際上仍以安裝廠商為主

48A 聽起來很恐怖... 加油是否比較安全?

宅男乙

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16樓

2020-08-03 14:33

worence wrote:
請問特斯拉Model 3，SR 每小時32A充48公里，LR每小時48A60公里

你這種的單位描述句很奇怪..

worence wrote:
關於LR這台車，家中要請特斯拉授權廠商裝充電裝
如果牽220V的電給LR，是跑48A的條件充電嗎
如果牽110V的電則是跑32A？
然後SR 牽220V的就是跑32A?恕刪)

不一定是 220V 和 110V 問題

這都是 220V, 但右邊兩台的車載充電器的胃口就不一樣,

一台食道比較大, 可以吞下48A,

一台食道比較小, 只能吞下32A.

samwang98

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17樓

2020-08-03 14:36

先評估自己平均一天開多少公里，一天平均車子停在車位上有多久，一千瓦的電約行駛5Km
充電樁220V的最大可輸出72A，但是Model 3最大只能接受48A
充電樁能調整最大輸出電流，車內可以調整充電最大電流大小以及開始充電時間
我保護開關裝40A，充電樁開32A，平常也只用15A在充
回到家就插上充電槍，但是由於有使用兩段式計費，設定半夜12點才開始充

worence wrote:
請問特斯拉Model(恕刪)

MiPiace

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18樓

2020-08-07 13:59

我剛會堪完畢
總開關 75A
跟工程師研究拉法、走線
廠商原本建議是用32A, 因為加上5台冷氣，怕容量不夠用。
32A 我是覺得合適的。因為還要考慮安全性，越高當然是越危險。
後來我跟他説我平常可能調低電流充電,降低負載和發熱量。
他聽了放心的建議我用40A 拉缐，知道我平常會調低電流。
急用時，自己也會算家里其他負載，再調高電流量快充。
缐材粗細，應該沒什麼問題的,他們會照法規配。我走明缐,總長不長，缐徑他們會選.
你比較要考慮的,是還沒會堪前，你要想好走缐怎麼走，充電座約在什麼位置. 最大安培數,看一下配電箱，跟用電情形，就可以算出來，合用就好，越大是越危險的。

worence

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樓主

2020-08-07 16:41

MiPiace wrote:
你比較要考慮的,是還沒會堪前，你要想好走缐怎麼走，充電座約在什麼位置. 最大安培數,看一下配電箱，跟用電情形，就可以算出來，合用就好，越大是越危險的。

了解！

謝謝