有人是用大樓公設的充電樁充電的嗎?若加裝要如何實施

sonyps5 wrote:
跟大樓推充電線到各個(恕刪)

sonyps5 wrote:
管委基金很多 也算是有在積極建設 但對門面很在乎 (也就是不能亂挖) 所以才考慮統一方案

2.看過一些新建案直接就配好公用的充電位 很好奇這是怎麼去分配輪流使用的 有沒有人有經驗可以分享一下

sonyps5 wrote:
謝謝回覆現在有兩個問(恕刪)

btopia wrote:
你可以去問華城(或其(恕刪)

勤琴 wrote:
特斯拉門檻不是車價
...(恕刪)

勤琴 wrote:
特斯拉門檻不是車價
是房地產
沒透天就洗洗睡吧

拉公用電表在公用車位？
你知道這樣公用電表備載容量要拉高
意謂著公用電費要增加
請問沒開電車的不抗議嗎？
為什麼漲個十塊只有你爽？
還不說還要先花錢換一條粗電線
要鄰居掏錢升級用不到的公共設備？
登天還比較簡單

拉共用電到私人電表到私人車位？
一樣沒解決備載容量啊

拉自用電表到自用車位
像你文中有人停在B5那不就要鑽4樓樓地板？
先不說台灣建築法規不允許鑽上下樓層合不合理
那是否以後每個車位都這樣鑽
上百個車位不就上百個洞？
誰保證結構安全？
地震倒了，糾紛就精彩了
還是搞限量？那晚買的是活該嗎？

給設充電會漲房價？
無稽之談
實價登錄就在哪
當你自己是買家時 你會願意多花錢？
就因為有充電樁？
要多花錢那為什麼不買隔壁新蓋好一開始就有的？
更不用說開電車的比例低的可以

當然拒絕
開電車去買透天

sonyps5 wrote:
btopia wrote:
你可以去問華城(或其(恕刪)

謝謝喔我去問問看

勤琴 wrote:
還不說還要先花錢換一條粗電線
要鄰居掏錢升級用不到的公共設備？
登天還比較簡單

btopia wrote:
看遠近，可能十萬塊以內就可以