開始有台灣自駕事故囉 - 國一貨車翻覆側倒特斯拉竟無視撞進車廂 (第2頁)

Maxwell

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11樓

2020-06-01 12:09

etonline wrote:
這起車禍意外發生在國(恕刪)

開輔助、開AP後～～沒注意的後果～迪迪龍

～～～

看影片是不是有煞車？撞上去前煞車到都起煙！

滾來滾去

米國之前不是有類似的狀況！？

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒． °．﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°．﹒‧°∴°☆°

狐狸熊在我家

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12樓

2020-06-01 12:14

特斯拉是在挑戰甚麼??有眼睛的人基本上根本不可能撞上去,貨車因為本來的事故橫躺,維修費應該不高..被特斯拉這一撞,貨車身這下有得修了...

我是LOCK醬

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13樓

2020-06-01 12:26

dohan8850 wrote:
應該是打開了智障駕駛...(恕刪)

哈哈……

Robwang

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14樓

2020-06-01 12:38

應該就是沒有辨識成功，車主8成在划手機。
就像我在另一樓說的，特斯拉『偶爾辨識失敗』才是可怕的地方，既然不能分心，何必還用所謂的『輔助系統』，跟脫褲子放屁一樣。
還是一句老話，我覺得waymo真的比較謹慎一點~

tedjackyx

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15樓

2020-06-01 12:39

前幾天撞上防撞車的不知道是不是也是自動駕駛

Ja100cky

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16樓

2020-06-01 12:40

比較好奇拉出來後車頭損毀狀況

車頂軟，中間不知道有沒貨物當緩衝，但他把整台貨車都撞到移動了，那應該已經撞到貨斗了

Ja100cky

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17樓

2020-06-01 12:44

Robwang wrote:
應該就是沒有辨識成功，車主8成在划手機。
就像我在另一樓說的，特斯拉『偶爾辨識失敗』才是可怕的地方，既然不能分心，何必還用所謂的『輔助系統』，跟脫褲子放屁一樣。
還是一句老話，我覺得waymo真的比較謹慎一點~

影像辨識很難做到100%辨識，特斯拉正面不知道有沒有長距離雷射測距器

若是用成本更高的lidar系統，失誤率應該比影像辨識低很多，但是lidar真的很貴

Robwang

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18樓

2020-06-01 12:49

Ja100cky wrote:
影像辨識很難做到100(恕刪)

有道理。
再貴也沒有比自己、家人、其他用路人的生命財產貴。
建議原廠還是把『Autopilot』字樣拿掉~ 哈
害人不淺~~

AndroidHTC

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19樓

2020-06-01 12:50

Robwang wrote:
應該就是沒有辨識成功...(恕刪)

偶而失敗也可以接受吧，人為駕駛也是常常有應注意而未注意的情況發生的（只是有了自動駕駛更常不注意而已）。

這次車禍證明Model 3用料紮實，安全性非常好，把整輛貨車撞到要飛起來了，車頭還只有小傷。
站在特粉的角度，我覺得Model 3很可以，性能好、剛性佳、系統也算可靠。
（但我不是特粉）

飛魚王子

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20樓

2020-06-01 12:58

Tesla安全性真高，這樣撞也可以的
不計AP的失誤，真心覺得可以買！

這撞車的廣告效益真高？笑到噴淚