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購買二手Model S, Autopilot 被 Tesla 沒收

這個案例是特例,因為車子是 Tesla 先買回去,再次賣出來給第三方,第三方再賣給後來的車主。

Tesla 認為他們收回再賣出給第三方時,並沒有包含 Autopilot,所以 remote deactivate
而第三方在出售時,看到車子有 Autopilot 功能,就列上去了,然後現在車主出來靠邀

1. 一般我們賣車不會再經過 Tesla
2. Tesla 如果有開啟試用功能,第三方把該功能當標配賣??

aronyang wrote:
如果照這個分開合約的(恕刪)
隨著之後 二手車上架的量多,遲早會有完善的配套方案吧,看是要跟人還是要跟硬體,還是就跟軟體一樣,是要lock node,還是 float license………
這其實也不意外,汽車進入純電時代後,跟傳統油車時代比,車廠在售服端的利潤來源大幅下降,所以車廠對於這種可以經由遠端啟閉並且收費的配備一定會格外重視,並且斤斤計較。
yzlai wrote:
這個案例是特例,因為...(恕刪)

好奇的是,特斯拉買回去的價錢會扣掉FSD嗎
事情經過如下:
特斯拉把車拍賣給車商
車商拿到車有FSD/EAP
廣告也標榜FSD/EAP
車主看到文案上門付錢等交車
殊不知這期間特斯拉「稽核」發現有問題就用OTA取消FSD/EAP
車商車主都不知情
交車時車主發現FSD/EAP都沒了
特斯拉解釋是稽核時發現車主從沒買過FSD故需另購

如果台灣也這樣搞大概就沒二手市場
是FSD被收回吧
AP是特斯拉標配
要麼收回?
哪台特斯拉的車沒AP?
舊車主賣給特斯拉連帶FSD都取消
綁車不綁人
舊車主買新的特斯拉,一樣要重新買FSD
可以用原本e-mail購買

如果是自己賣車或直接賣給二手車行就會有FSD
只要e-mail移轉給下一位
之後還要買特斯拉的車且要買FSD,e-mail重新申請

就敗在是賣回給特斯拉
而特斯拉不認FSD可以轉移給下一個使用
這樣還怎麼賣軟體

自賣跟賣給二手車行
FSD可能會比當初買,還增值一些
但不會跟現有價格一樣
看不太懂,
是指我買FSD,
這個功能同時要綁定我的帳號和我的車嗎?

如果我開別人的特斯拉,
用我的帳號,
也不會有這個功能?

我賣掉特斯拉換下一台特斯拉,
FSD要重買嗎?

我如果買二手車特斯拉,
FSD也不會移轉給我?

請好心人解惑~~
攝影人的份量來自於作品 而不是相機與鏡頭 My Flickr http://www.flickr.com/photos/frank_photos/
特斯拉不就證明軟體不值錢,你有fsd賣給原廠是不會加錢的
FSD不跟帳號
原本有買的你換同款車還是要再買一次
說跟著車走又不是
不然就不會有樓主這篇車子換車主就被拔掉FSD的新聞
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