seed77788 wrote:如題,特斯拉2019(恕刪) Model 3有4個電池模組壞哪個就換哪個,更換1組電池模組約7000美元,以今天的匯率來算約21萬台幣但那是美國的價位,來台灣會變多少沒人知道就算8年後給你一個模組降到4000美元也要12萬以上你要買中古特斯拉買了還要擔心隨時要噴10幾萬換電池運氣差一點一次給你壞2個模組,就要花30萬左右你覺得二手價會好?
烏龍奶微糖微冰 wrote:Model 3有4個(恕刪) 確實如此,這也是我發文的出發點。不過前幾樓有提到ModelS或ModelX在美國的二手折價率並沒有比油車差,甚至比油車還好一些。當然每一國的汽車市場跟消費結構不能相提並論,但是我是很好奇,美國市場不會擔心電池更換問題嗎?
Maxwell wrote:本日最中肯!建議去買(恕刪) 火氣別這麼大嘛本來買車就需要考慮各個面向,但是目前看起來各位比較不在意二手車價問題。話也不需要說的這麼難聽,只是想問問各位車主有沒有考慮過這點,我相信也是有在意這點的車主,想聽聽各種意見而已。
toyota的 camry油車當初100萬10年後的今天的大概也是15-25萬特斯拉10年後你覺得多少才是保值?車子是消耗品 不是耐久財先買先享受 後買享折扣以後會有更新更厲害的出來真的要保值其實建議你騎腳踏車 走路 錢放在銀行裡最好買車落地打9折 1年8折只會打到骨折 不會保值
yBon wrote:毛豆三從2019年9(恕刪) 可是我看到Youtuber退車耶, 貌似組裝品質太差https://www.youtube.com/watch?v=Lch-LZwwoTUhttps://speed.ettoday.net/news/1594869