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[充電樁問題]請問水電專業,這樣我可以裝多大電量的充電樁呢

yagami7215 wrote:
一般人充電應該是在夜...(恕刪)
如果是透天厝,就再申請一個獨立電表給充電樁專用,若是社區大樓就從地下室電表拉線,問問電力公司能否改大電表容量?
myp888 wrote:
如果是透天厝,就再申...(恕刪)


透天獨立申請電表是好主意,整個電表專供電動車充電

且可以申請二段式時間電價,只用離峰時間來充電,一度電1.7元超便宜。如果每度電跑五公里,等於每公里的能源費用才0.34元,別說一般燃油車(平均油耗以15km/L來計)每公里光油錢就兩塊(差六倍),甚至比機車還省(一公升40KM計),且電車保養成本非常低,整體下來在使用費用上會非常低廉。 就看啥時會有平價(百萬上下)的電動車可以選擇了!
1、一般住家使用單相3線式110/220VAC電表本身最大負載200A但是表座最大負載100A,所以在不換表前提下總開關可以加到100A但是導線線徑得使用50m㎡,如果需要使用更大負載(超過100A需申請增設用電,改用比流器方式電表供電)。
2、如果住宅為透天房子每層可以申請一顆獨立電表。
3、電動車的充電樁可以設定多段電流充電(限流),可以依需求剩餘電量充到飽再次使用時間去設定充電電流,充電電流過大也會縮短蓄電池的使用壽命。
無痛換車

請問今天充電廠商來 說一樓開關是100A 要調降成50A 才符合線徑50mm請問這樣正確嗎

2022-12-27 17:53
yagami7215 wrote:
一般人充電應該是在夜間為主,而夜間通常不會有太多耗電。..(恕刪)


正常人白天上班,回到家都是晚上,所以家庭反而白天沒什麼用電,晚上用電量多很多
晚上要開空調、電燈、洗衣機、電視機、電腦上網等等...
所以你以為你家是工廠喔...

就算是半夜睡覺也會開空調...
yagami7215 wrote:
一般人充電應該是在夜(恕刪)


好詳細,但感覺這樣買電車好像不是很方便.油電車感覺比較實在
4399218 wrote:
臺灣電力公司給你的電無法長時間100%供電的,只能算60-80%
看看日本冷氣都可用100V,表示它們給的電流是足100%的


這是在說什麼????
台電無法長時間100%供電。
跟日本冷氣100V有什麼關係
smilevv wrote:
各位大大好,最近想買(恕刪)


之前有看到一個分享,不要裝壁掛充電樁,跟管委會申請只是新增一個220V的插座。然後用旅充充電就可以,最大電流好像也可以達到30A。也夠MODEL 3用了。

申請插座比較好通過。
hosw wrote:
之前有看到一個分享,不要裝壁掛充電樁,跟管委會申請只是新增一個220V的插座。,(恕刪)


跟管委會申請?不從自己電表拉?
那表示吃的是公電,大家如果都申請
契約容量就會要增加,樓主那是社區
,拉公電付電費給管委會是用契約容
量計算,那肯定比家用電表拉貴很多
電費。
麒麟哥

你誤會了,對管委會申請說我要"新增一個插座"比"安裝充電樁"容易多了。都一樣是自己的電表。

2022-04-12 17:51
台北ANDY

但是我們每戶只有60安培,從自己電表拉插座根本不夠用,感覺是無解了,家裡用60安培已經剛剛好,再增加我看是不可能了。

2022-07-12 20:55
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