電動車牌照稅，政府還會再給寬限期嗎？ (第2頁)

loat

loat
個人積分：5分
文章編號：75634476

5分

11樓

2019-12-02 8:23

肯定會收的啊
除非國產也能自製像樣的電動車
(像機車業的gogoro)

不然就用稅製來變相保護國產車不是嗎?

看看某國產車業者也太辣雞

cyhuangb

cyhuangb
個人積分：10分
文章編號：75644131

10分

樓主

2019-12-02 21:33

我認為若要收，會讓有心要轉換電動車的油車車主怯步，購買意願大幅下將，因為牌照稅遠比燃料稅高很多，很多人會買電車，很多是看在牌照稅及公用充電不用錢的的份上，去評估換成電動車．這將會讓節能減碳政策大打折扣．收了電車的牌照稅佔整體牌照稅的稅收％是很低的．

cinnamon coffee

cinnamon coffee
個人積分：20480分
文章編號：75650859

20480分

13樓

2019-12-03 13:00

歐洲國家在2000年左右，就廢除了馬力稅，結果台灣還拿來套用在電動車身上

以能源效率還說，一度電給下去，馬力當然是愈大愈好啊！愈小，不就代表是台高耗電、又低效能的破爛車！

alphaelf

alphaelf
個人積分：8004分
文章編號：75651014

8004分

14樓

2019-12-03 13:14

cinnamon coffee wrote:
歐洲國家在2000年...(恕刪)

稅制至少該做到公平，繳多繳少是一回事，不能說馬力更大的引擎反而用cc算，然後馬達用馬力算，近年來內燃機技術進步，可以越做越小，出力越來越大，卻不修正成馬力計算啊？

pandashow

pandashow
個人積分：185分
文章編號：75671658

185分

15樓

2019-12-05 8:38

光一個隨油徵收從我年輕到現在聽了25年了吧.....都沒有做到能期待什麼~~~希望電動車能公平一點光想到不會有排放空污有乾淨空氣一句話就值得買了,我之前是開油電車......

watson0106

watson0106
個人積分：13658分
文章編號：75684571

13658分

16樓

2019-12-06 7:58

aw11 wrote:
在m01上找到這請問(恕刪)

有沒有搞錯，牌照稅這麼驚人?

CNC-2

CNC-2
個人積分：8656分
文章編號：75684683

8656分

17樓

2019-12-06 8:14

我願意讓自己在街上的空氣好一點，付錢去支持能減少這情況的東西，所以要不要寬限期，不是我要不要買電動機車的考量因素。

要隨馬力計算什麼的，我不是很在乎，每年才差一點錢，大方向走對，小地方慢慢去改就好

Juliansa

Juliansa
個人積分：1143分
文章編號：75688406

1143分

18樓

2019-12-06 12:14

Allison Wu wrote:
有沒有搞錯，牌照稅這麼驚人?(恕刪)

沒有搞錯啊,目前的確是這樣規定的,
如果覺得不合理就集合起來發聲,
抗議的人三三兩兩政府是不會理的。

不過真的要說很貴也不至於,
Leaf才150匹左右,年繳7210。
Model3 SR+也是11230而已,以這兩台來說真的沒很貴。

bibliophlist_32

bibliophlist_32
個人積分：7189分
文章編號：75689929

7189分

19樓

2019-12-06 13:54

cyhuangb wrote:
請問大家認為牌照稅在...(恕刪)

電動車吸引人的就是超大馬力與狂暴加速。
如果稅金這麼高，真覺得被潑了一桶冷水。

JL

JL
個人積分：2350分
文章編號：75690216

2350分

20樓

2019-12-06 14:16

bibliophlist_32 wrote:
電動車吸引人的就是超(恕刪)

嗯
那只是特斯拉是這樣
其實還有很多比較正常通勤的車款
沒有這麼狂暴....