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有人買特斯拉不裝充電樁的嗎?

問一下

沒有要買車 但我想買充電樁 (這一套大約多少錢)


想開停車場 讓每個位子都可以充電

收貴貴的停車費..
oxxx wrote:
問一下 沒有要買...(恕刪)

勸你打消這個念頭,
首先, 你停車場附近會有多少輛TESLA?
若你的停車費貴貴的, 汽油車會來停嗎?

誰會在你貴貴的停車場只停車不充電?
即使是TESLA來停, 頂多也是充完電就走,
一天下來你能收多少停車費?

自家能裝會比較踏實
平常時段不用跑超充
出遠門時,最後的電力夠回家就好,不用先轉去超充。

oxxx wrote:
問一下 沒有要買...(恕刪)



裝超充是別想了
可以考慮裝J1772 220V, 32A 的充電樁
Tesla, Leaf, i-Pace, Taycan 都可以充
以台灣的停車收費水準,要賺錢恐怕很難。
竹北的6+ plaza, 充電一小時要投幣NT$50,
當場掉頭離開…….
但是長期出租車位,或是順便賣咖啡飲料給車主,應該不錯。
政府提高獎勵措施就好了

傭有大量車位
的民間停車場也可以廣設充電設備
你應該問,有人家裡有裝充電樁,卻幾乎都跑超充的嗎?
有,我就是,還不少車主這樣 XDDDD
我覺得還是看你如何使用電動車。 如果都是短途居多,而且住的地方離超充很遠,
那家裡必須要裝充電樁會很輕鬆愉快。
如果像我一樣, 家裡都離超充很近,然後出門都是長途300~500公里這樣跑,
那全靠超充一點也沒問題。
買電動車一定要先買車位,以後世界車位1定超貴
看充電樁停車真的麻煩,出去麻煩不打緊
在家至少要能充電,看大家分享多數都是先確認是否能裝在購買比較多
充電是小事

反倒是維修
只能跑內湖一趟
這我就不太能接受了
oxxx wrote:
問一下 沒有要買...(恕刪)


要開停車場充電收費的話要裝直流充電器,比如底下台達電這個

https://www.deltaww.com/Products/CategoryListT1.aspx?CID=0808&PID=3917&hl=zh-TW&Name=DC+Wallbox

這應該是有利可圖的。雖然Tesla Supercharger到目前都還沒有收費,但可能明年開始就會大塞車了,之後情況只會越來愈糟,這時你的直流快充停車場生意就上門了。

另外之後各家車廠都會有電動車,這些電動車不幸都不能接Tesla Supercharger,也都會是你直流快充停車場的客戶。
JL wrote:嗯自家能裝會比較踏實...(恕刪)

如果天氣冷的時候,充電時model 3的heater會啟動來讓電池升溫,此時的耗電量差不多是7kw, 就是你想裝 220V/32A = 7kw, 除非電池有正常加熱起來保持在穩定的溫度,不然會一直充不飽喔....^^"
資料來自己的充電心得..僅供參考用..
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