White bear worte:
有沒有可能裝個儲存系...(恕刪)
特斯拉的家用儲能電池, 美金換算約25萬台幣 不含安裝, 一個13kwh
model 3標升版有50kwh可用, 長程版有75kwh
怎麼算都不划算
,也不要因為看到前面有洞方便可插就想要插.社區之前地下停車位停了一台外租賓士休旅車,也是旁邊柱子有個110V插座,不知為什麼,晚上停車時總是要插著充電?後來有住戶準備提告.
車主說他可以補貼管委會電費,但電費到底多少要怎麼算?要加裝一個電表計算嗎?
然後也不是管委會幾位委員同意便可行,因為只要有住戶不同意,就必須交付表決,像這種特例想當然爾很難通過.
光是表決前交付討論時就有很多意見,如公電線路到底能否負荷車充?會不會有線路設備使用折舊縮短壽命問題?會不會影響到公共安全問題?畢竟當初這插頭不是設計來給車子充電用的.萬一充電過程造成二造某一方財產設備之損害(如車子充一充零件壞掉,如公電的供電廻路發生故障,如地下停車場失火...等),到底責任誰屬?大樓每年都有消防檢查並送交政府備查,只要有住戶檢舉,管委會及車主未按法規不當使用,這是要吃罰款及責任的.....七嘴八舌之下,想當然爾,絕大多數住戶都會歸責於不正常的使用(如車充)...到時,即便表決通過,但是給車主簽的合約中若加一條"凡公電廻路發生故障的維修費用及法律責任,一概由車主全額付擔"...這合約,我不相信車主簽得下去.
內文搜尋
從 APP 打開
X