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《TESLA集結》時間電價差異實測分享

btopia worte:
多顆電表,每顆用不同...(恕刪)

多顆電錶都是同一地址嗎? 如果行, 那就太棒了, 晚上用時間電錶, 白天用一般電錶.
howardhou worte:
多顆電錶都是同一地址...(恕刪)


不行同一個地址

透天可以一個樓層一個電表,台電電費單上會標註樓層

比如你如果是4層樓透天,1樓是車庫,可以弄兩個電表

一個是 中華路100號1樓 => 走時間電價 (假設你車子很常開 充電要用很多度)
另一個是 中華路100號2~4樓 => 走累進電價 (假設你不會用很多度)


住大樓好像就沒辦法了,除非你買兩戶以上

阿不然就是看有沒有辦法車子充電吃公用電,一起走契約容量也比較划算,但這得先搞定管委會
我打電話問過台電了,如果是因為購買純電車需要時可以申請一個獨立電表。
以前是一層只能有一個電表。
所以如果一個表全部都是給電車用的話,其實不用申請時間表,因為以每年3.2萬去推算的話,每個月應該不容易超過320度,這樣就算你全部都是半夜充電,也省不到200元。
因此如果獨立申請一個表就應該不用申請時間計價,充電時間也比較彈性。
另外台電也回覆,當每月沒有超過1400度的話,使用時間計價不一定比較便宜,因為大家可能很容易使用的巔峰時價。
chengbin worte:
我打電話問過台電了,...(恕刪)



請問CH大是住社區大樓還是透天呢?
因為我剛剛也有詢問台電,
他們是說他們並沒有針對有電動車就可針對電動車多申請電表的方案,
目前增設電表與否都還是綁建築物,而非綁電器用品.
我的兩顆簡易型時間電表
都已經用自然人憑證
上網登錄後,臺電就派人來換電表了
免水電

後來因為廂體太小,再請水電訂製廂體而已

白天家裡因為上課、上班
所以都沒啥人,晚上回家後
17:00-22:30屬半尖峰用電
22:30-07:00屬離峰
國定例假日也都離峰

整棟冷氣都沒在關的
就算用1000度,也不過才1700元
阿凱的C300平均4.7元一公里
MODEL3 0.36元 一公里
屌打油車!!!
希望後勤不要太差就行!
回不去了
汽油車再見
感謝你對人類的付出
小人物櫻木 worte:
車友分享去年7月(牽...(恕刪)


一比油車/電車~~電車實在超便宜的~



很吸引人!
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
howardhou worte:
一間屋子怎可能有兩個...(恕刪)


我家有4顆
透天5層樓~~一層1顆。
怎申請獨立電表給充電用?

小人物櫻木 worte:
車友分享去年7月(牽...(恕刪)
tangsuin2 worte:
怎申請獨立電表給充電...(恕刪)


不行~
不會給你申請一個「獨立電錶」的。
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