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請教--希望建商推出新建大樓停車場每格都預留充電樁的專業問題

叫營建署技術規則強制法定車位需搭配充電設施即可啦
Kevin鍾 wrote:
有感於未來買電動車的...(恕刪)


電動車車價還沒便宜到一般上班族都買的起地步,等到平價到80~100萬元再來煩惱也不遲!!

已經有建商在做, 但還不普及. 新建大樓就預先做好會比後來再改要省事很多, 就跟家用電表共用負載, 設定離峰時間充電即可. 不一定要另外設電表 (除非有計費需求), .


Kevin鍾 wrote:
新建大樓車位預留充電樁(家用的就行,不用超充快充)
如果200戶設200個平面車位
真的不可行?
所以建商目前都不會考慮?
jc121214 wrote:
答案很簡單.......(恕刪)


如果新建案有先把線路佈好
當然費用我願意加價
只是希望建商一蓋好房子就佈好,不要住戶再一個一個去處理
howardhou wrote:
我覺得不太可能,台灣的電不夠,民進黨又不要核電,這個政府不會大力推電動車的,可能連稅金優惠都會取消,甚至想法加稅。



這是科學和技術問題
不要被無腦新聞和政客洗腦
電動車都可以設定在離峰時段充電
有些電動車還可以向電網送電!
沒有電不夠的問題!
世界各國推行電動車都是棍子蘿蔔齊下
不管電動車有沒有優惠,光是打在油車上的棍子,就會逼你去換電動車!
繳保護費給特斯拉

歐盟還只是罰款,大陸直接叫車廠下市!
已經有了阿
去年在桃園看的幾個比較中高價建案就已經有預留線路可安裝私人充電座
請問建商要強制你不能選車位你肯嗎?不買車位的怎麼辦?不是不能做.是牽涉太多問題.有gus有錢的建商我就是賣成屋車位我配給你不得選.執行上就很簡單從電錶配至車位便行.前題是集中錶箱.當分層錶箱又難搞了從各樓層再配至地下室成本又不一樣了

Kevin鍾 wrote:
有感於未來買電動車...(恕刪)


一個充電樁30萬,100戶,只有10台電動車。

其他油車車主說我用不到,不願負擔

一台電動車車主要分攤300萬。

結案.....

Kevin鍾 wrote:
有感於未來買電動車...(恕刪)


高速公路只是蓋來給有錢人用的啦~~
我記得建築法規已經規定新建案都要先預留插座了耶
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