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《Autopilot》無故減速／誤煞車 (Phantom Brake)

in2002

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11樓

2018-07-23 22:53

binyi888 wrote:
以後會修正嗎？看來...(恕刪)

我記得是台灣法規有規定輔助駕駛只能用在特定線路

所以才會東不能用西不能用

小人物櫻木

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樓主

2018-07-24 9:12

in2002 wrote:
我記得是台灣法規有規定輔助駕駛只能用在特定線路
所以才會東不能用西不能用

非也，台特說法不能盡信，BMW和BENZ的LKA(車道維持)、VOLVO的PA2都沒限制

同一套台灣法規不該有兩種結果

小人物櫻木

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樓主

2018-08-08 8:46

IIHS報告提到，180英里的測試路程內，發生12次異常減速，7次是因為物體影子

來源：https://electrek.co/2018/08/07/tesla-model-3-autopilot-lane-keeping-iihs-fails-auto-braking-test-model-s/

Jetter

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14樓

2018-08-08 12:58

HRLin1 wrote:
台特說法不能盡信，BMW和BENZ的LKA(車道維持)、VOLVO的PA2都沒限制

應該說 BMW, BENZ, VOLVO 並沒有GPS去確認地點...只要感測器可以確認路的標線就可以開啟... 而Tesla的AP有GPS介入確認位置....

小人物櫻木

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樓主

2018-08-08 13:24

Jetter wrote:
應該說 BMW, BENZ, VOLVO 並沒有GPS去確認地點...只要感測器可以確認路的標線就可以開啟... 而Tesla的AP有GPS介入確認位置....

技術上是這樣沒錯，但前文想強調的是台特用錯誤資訊打發車主，推說台灣法規不允許才不開放，並非事實

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