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想像一下如果NIO ES8 能進入台灣市場


cc008 wrote:
2040年官員也七...(恕刪)


畫大餅無可厚非,讓人民有預期心理,也是執政的手段,但有目標無方法,或者開錯處方,讓人看破手腳,這才是貨真價實的空頭芭樂票。
唯一的問題是"有電嗎?電從那裡來"
那個政府老是開錯處方,空污嚴重選擇全電動車時代是對的,但用火力取代核能就有問題了,不僅排碳量更高且燃料安全庫存量不足,為了活著還是得吸飽吸滿,對國防及國內產業國民健康上都是負面的。

不魯蠎 wrote:
唯一的問題是'有電...(恕刪)


這個預設立場的問題如果存在,那麼世界潮流都在發展電動車就是錯誤的,反之,這個前提就不存在,只要有市場,它自然就能找到出路。
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

somno wrote:
由於空污嚴重,賴清...(恕刪)


NIO ES8是安徽江淮汽車代工的,江淮主要是生產低價貨車的,這家公司的品質和技術有多爛上網隨便搜尋一下就知道了,不是台灣不開放大陸車,是之前引進大陸奇瑞和江淮的太子集團旗下的勝榮汽車都歇業,大陸品牌的汽車在台灣真的沒什麼市場,不過倒是有不少台灣的公車是大陸品牌。說真的,我到現在都還在懷疑NIO ES8能不能量產,其實NIO ES8的宣傳手法和當初小米手機剛剛上市很類似,就是打超高CP值的價格戰,第一代問題肯定很多,再來就要看市場能不能接受他們繼續唬爛的第二代。

bobcnn wrote:
NIO ES8是安...(恕刪)



喔,這倒是我不知道的,確實發表會看起來,像是手機而不是汽車的發表會,拷貝人人會,量產出來才是考驗的開始!

大陸製造的品質確實還有一段很長的路要走,而他的優勢是世界最大的電動車市場,應該有很多的機會,就看台灣抓得住抓不住!
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