HRLin1 wrote:
僅以下圖推廣使用超...(恕刪)
謝謝H大的分享，不知道是不是小弟內文給人Super Charger可以"停上好一陣子"的感覺
這邊只是想要表達在等待充電大約只需要20-30分鐘的過程就可以恢復足夠電量，這段時間可以稍作休息
但不是鼓勵user插著過夜或做長時間的佔用
另外小弟這次有親自到台北花博與台中七期兩處Super Charger
台北花博Super Charger只有6個充電器、而且空間其實有一些狹窄
若是遇上尖峰人潮使用，超充資源可能真的會非常不足
Esheng36 wrote:
謝謝H大的分享，不知道是不是小弟內文給人Super Charger可以"停上好一陣子"的感覺
這邊只是想要表達在等待充電大約只需要20-30分鐘的過程就可以恢復足夠電量，這段時間可以稍作休息
但不是鼓勵user插著過夜或做長時間的佔用
感謝樓主回覆，小弟只是寫給可以從根本面解決問題的Tesla官方看。
已經看到不少車主以為超充=家充，以為放著充到滿1個多小時好久乾脆去運動、去找個餐廳吃，不知道會影響真正有長途旅程需求的人，沒有即早培養正確觀念的話未來車一多會很辛苦。
國外車主統計過，長途旅程時，行車:超充(交流道往返超充+實際充電)的時間比例約3:1，比起汽油車還是偏高，所以能夠短暫停留後繼續旅程是很重要的。
---
Tesla系列分享
●[Tesla知識家 #0] 電動車的使用習慣／流言終結
●[Tesla知識家 #1] 超級充電站的使用建議
●[Tesla知識家 #2] 鋰電池基本特性／電動車充電建議
●[Tesla知識家 #3] 電動車的能耗／續航里程
內文搜尋
從 APP 打開
X