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自動輔助駕駛台灣可以使用的路段

其實台灣很多路段是適合自動輔助駕駛的,
例如:屏鵝公路、東部9號及11號公路
但是tesla並不開使用,
據我所知,在歐美地區並沒有這樣的限制,
真心希望tesla能開放更多公路使用自動輔助駕駛,
駕駛人應該要有能力及權利選擇自己要使用的路段
建議封閉式道路使用較安全
台灣人一般路面三寶太多,全交給電腦也不見得是一件好事情

atc_fox wrote:
上個周末去試駕特斯...(恕刪)


慢慢就會開放...

台灣三寶多..道路複雜...

要有數據...學習...

哪天台灣全自動駕駛...

我擔心..買不買得起還比較重要!


‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
放心~硬體都先裝在車上了

以後軟體會慢慢升級到L4~L5實現自動駕駛

eric_chen wrote:
其實台灣很多路段是...(恕刪)


我在另一個討論串也回了
這算重複貼文了⋯⋯

自動駕駛除了強大的運算能力,還需要高精度地圖輔助。
路上跑的 Tesla,不管有沒有啟動相關功能,它的硬體都持續在收集到路相關資料。
然後上傳總部進行運算(車主合約裡面應該有提到)。
像是花東,現在的Tesla 車主都很少跑,所以地圖資料不足以啟動相關功能。
等明年 Model 3 上市後,花東超充站也開放了。
路上的Tesla變多了以後,相信可以啟動相關功能的路段也會變多。

JL wrote:
嗯我在另一個討論串...(恕刪)

可惜就是其它廠牌的輔助駕駛都不會限制,
只有tesla因為有gps,反而用來限制,
只能期待儘快開放了
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