jasonlee001 wrote:200萬?model3...(恕刪) 不管如何, 你一定可以買到 35000 鎂的基本款但是你會不會想加大電池, 加大輪胎, 加上自動駕駛, 加上前馬達這是看你自身需求決定200 萬那應該已經是相對高配了大部分的人應該會在 150 ~ 180 之間被滿足
y20070122 wrote:(105/11) X 10 = 約 96 WFOB 離岸報價報 90 W台灣稅金 90 * 1.5 = 約 45 W (含運送檢驗費用)96 + 45 = 141 W 電動車的稅沒有 1.5 那樣高假設FOB台幣90萬關稅 17.5%貨物稅 關稅完稅價格140萬以下免徵營業稅 5%90 * 1.175 * 1.05 = 111.0375再加上檢驗費用、Tesla 應有的利潤個人猜測 Model 3 台灣起價應該會在 12x ~ 13x 之間
mobscape wrote:電動車的稅沒有 1....(恕刪) 特斯拉長年讓人詬病的就是盈利能力。雖然Model 3肯定是大規模量產想必能壓低成本,但這FOB也太低了吧...當然,如果臺灣空車實際售價能壓在140以內是最好了,就如同馬斯克老大說的,35000鎂這價錢很難再找到比Model 3更好的車。台幣140以內那只能說臺灣特斯拉真的有履行馬斯克大大所講的呀~
j00164168 wrote:特斯拉長年讓人詬病...(恕刪) 其實不低呀Tesla目前的毛利率約在25%上下就算基本款的Model 3低一點低到剩20%3.5 * 0.8 * 30.5 = 85.4剩下的當運費+雜項費用 也差不多了