phanton wrote:台灣電都快缺電了還...(恕刪) 全台灣的車都加油的,你有聽過缺油嗎?台灣用電大戶不是全台才幾台電動車就會變用電大戶好嗎真的是看有風就說要颱風了台灣用電大戶是每月電費用億在算的電子廠好嗎!(每年電費皆達百億的科技業!)就算全台灣都換成電動車也比不上這些廠的九牛一毛好嗎我真的是敗給你了
phanton wrote:台灣電都快缺電了還...(恕刪) 夜間能源生產過剩你知到嘛 ? 政府還鼓勵離峰使用呢 !另外TESLA也有推出powerwall 一樣在離峰時間來儲存電量提供尖峰時間的使用 ~先去了解一下吧~更何況...家用充電了不起30~40A 跟本也沒有大到那邊去做點功課再來吧
新建的公寓大廈應該在停車位做隔間,並提供電力與網路,這樣才可以實現車庫創業 wlpgogogo wrote:推動綠能環保 政府都是動動嘴巴比較多,這方面對岸在立法上比較務實,大城市有些新建案甚至是連充電座的線路都幫住戶弄好了......這邊還要看管委會臉色 拜託在拜託...(無言
joehwa wrote:我比較想知道 Tesla M X(S) 充到飽家用220V大概要幾度電 ??若和加油差不多也可以忍受......出門在外不知可不可以加購[旅充設備]? 要看你的車型號跟剩餘電量例如Model 75就是指電池約有75kWh的電量,也就是75度電P100D就是100kWh,100度電當然型號只是大致上的分法,會根據測量條件不同而略有差異再加上充電過程的耗損,可能是10%左右算一下就知道充飽會耗多少度電了另外旅充設備是可以另外購買的