這種電池壽命大概1000次充電循環 (其實還可以用大概儲電量剩下70~80%)特斯拉單次充滿電平均單趟500公里好了整組電池可使用50w公里 8年開50w每年6.25w公里每天要開171KM不過開完8年換一組電池到是蠻痛的不過開一台 3.0V6的大型房車50w公里 光是油錢早就超越換一組電池的錢了啦 還要算上保養耗材呢常痛跟短痛的選擇囉
liulc wrote:驅動元件,有包括電池嗎? 當然,TESLA提供八年電池與驅動元件不限里程保固。liulc wrote:用腦袋瓜想也知道八年,搞不好一年倒閉,找不到人都有阿 豐田油車四年或12萬公里保固被人嫌太短,特斯拉霸氣推八年不限里程保固又被說會倒閉找不到人,真是要嫌什麼理由都有。不做作做不做 wrote:這種電池壽命大概1000次充電循環 (其實還可以用大概儲電量剩下70~80%)特斯拉單次充滿電平均單趟500公里好了整組電池可使用50w公里 特斯拉的預估是80w公里後,儲電量還剩下80%。
jackhung_web wrote:豐田油車四年或12萬公里保固被人嫌太短,...(恕刪) 臺灣豐田新車保固為4年或12萬公里保證(以先到者為準)HYBRID油電複合動力系統,則提供5年或12萬公里保證(以先到者為準)