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Model S的電池 7000多顆18650

沒錯
佑霖帥帥 wrote:
7104*100元=...(恕刪)

佑霖帥帥 wrote:
如果一般說鋰電池使用壽命約2~3年,那等於約2~3年換一台新的油車

電池壽命只有2~3年那也不用玩了,
TESLA提供八年電池驅動元件不限里程保固。
驅動元件,有包括電池嗎?用腦袋瓜想也知道八年,搞不好一年倒閉,找不到人都有阿
jackhung_web wrote:
電池壽命只有2~3年...(恕刪)
這種電池壽命大概1000次充電循環 (其實還可以用大概儲電量剩下70~80%)

特斯拉單次充滿電平均單趟500公里好了

整組電池可使用50w公里 8年開50w每年6.25w公里每天要開171KM


不過開完8年換一組電池到是蠻痛的

不過開一台 3.0V6的大型房車50w公里 光是油錢早就超越換一組電池的錢了啦 還要算上保養耗材呢

常痛跟短痛的選擇囉

liulc wrote:
驅動元件,有包括電池嗎?

當然,TESLA提供八年電池與驅動元件不限里程保固。

liulc wrote:
用腦袋瓜想也知道八年,搞不好一年倒閉,找不到人都有阿

豐田油車四年或12萬公里保固被人嫌太短,
特斯拉霸氣推八年不限里程保固又被說會倒閉找不到人,真是要嫌什麼理由都有。


不做作做不做 wrote:
這種電池壽命大概1000次充電循環 (其實還可以用大概儲電量剩下70~80%)
特斯拉單次充滿電平均單趟500公里好了
整組電池可使用50w公里

特斯拉的預估是80w公里後,儲電量還剩下80%。
八年後,再來評論吧!
jackhung_web wrote:
當然,TESLA提供...(恕刪)
jackhung_web wrote:
豐田油車四年或12萬公里保固被人嫌太短,...
(恕刪)


臺灣豐田新車保固為4年或12萬公里保證(以先到者為準)
HYBRID油電複合動力系統,則提供5年或12萬公里保證(以先到者為準)


且我最多一年四萬油錢,一年開約三萬公里,我約可以開十七年再來換電池才划算喔!
jackhung_web wrote:
當然,TESLA提供...(恕刪)

liulc wrote:
且我最多一年四萬油錢,一年開約三萬公里,我約可以開十七年再來換電池才划算喔!

依照你的里程數,根本不需要換電池。
依我的里程,開十七年才划算,不用到八年換電池,賭十七年電池不壞,開汽油車比較實在
jackhung_web wrote:
依照你的里程數,根本...(恕刪)
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