jeffrey.hou wrote:以我自己開Model...煞車相關的,只有煞車皮是要換的。不過因為開電動車可以油門不踩當煞車用,所以合理的預估,煞車皮的壽命跟汽油車比起來大概會多1倍到1.5倍煞車油因為在封閉迴路,所以沒有耗損的問題。(恕刪) 根據我豐田油電車的煞車使用經驗 , 也是有煞車回充 , 煞車皮銷耗真的是比傳統汽油車多一倍以上20 萬公里 , 都還有 1/4 的煞車皮特斯拉的煞車 一樣有回充功能 , 煞車皮應該會更省
san.mini wrote:請問如果一個月的里...(恕刪) 先到的為準https://www.tesla.com/zh_TW/support/maintenance-plans4 年期保養計劃效期:4 年或行駛 80,000 公里 (先到者爲準)。總共包含 4 次檢查,每 12 個月或行駛 20,000 公里檢查一次 (先到者爲準)。裡面也有保養價格以進口車來說~算非常便宜了因為沒啥要保養
強烈建議您每 12 個月或每行駛 20,000 公里(先到者爲準) 就對您的 Tesla 愛車進行一次保養。如果您未遵循此建議,您的《新車有限保固》或《二手車輛有限保固》承保權利皆不受影響。光這一點就與全台灣車廠為敵保證招來比柴油車多100倍的炮火