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目前超夯的純電動車購車門檻大幅降低了特斯拉不到300萬

不曉得臺灣能不能買的到+掛牌....
其實300公里對我來說已經很足夠了啊
我的需求只要200km就可以了啊

最便宜的model S美國只要 63570美金啊
臺灣的話就不敢想了




animatrix wrote:
不曉得臺灣能不能買...(恕刪)


63570含運費+保險到台灣算66000美金好了(運費跟保險有這麼便宜嗎?XD)

66000(完稅價格)*(1+17.5%(關稅))*(1+25%(貨物稅,電動車我用排氣2000cc以下來算))*(1+5%(營業稅))*30(匯率)

最後價格3053531.25

這還沒算報關等行政手續的費用、推廣貿易服務費、以及驗車費用(是說這該給NCC驗還是ARTC驗?)等零零散散的錢

一台弄到好350萬台幣應該是跑不掉

這還只是最基本的款式,就台灣民眾的普遍收入水準,支持環保的代價還真不是普通的高.........

喔對了,我忘了算奢侈稅,這個我不知道是用哪個放是去算,不過算下去可能一台有機會破400萬吧XD
CYCR wrote:
63570含運費+保險到台灣算66000美金好了(運費跟保險有這麼便宜嗎?XD)

66000(完稅價格)*(1+17.5%(關稅))*(1+25%(貨物稅,電動車我用排氣2000cc以下來算))*(1+5%(營業稅))*30(匯率)

最後價格3053531.25

這還沒算報關等行政手續的費用、推廣貿易服務費、以及驗車費用(是說這該給NCC驗還是ARTC驗?)等零零散散的錢

一台弄到好350萬台幣應該是跑不掉

這還只是最基本的款式,就台灣民眾的普遍收入水準,支持環保的代價還真不是普通的高.........

喔對了,我忘了算奢侈稅,這個我不知道是用哪個放是去算,不過算下去可能一台有機會破400萬吧XD


電動車貨物稅減免三年,繼續免稅到2017年,所以你的算式不正確,最終價格應該在244萬左右,而且車價是可以談的,特別是美國車子是否是新款價差很大,如果是當季的新款車,你很有機會談到六萬左右,如果不是當季的車子,降一萬都不是新聞,關稅是取決於你的FOB價格,所以最終價格可能落在200出頭。

自己弄都可以低到244萬台幣,簡單來說現在車商賣的是搶劫價~
好奇想知道, 全台灣都換電動車的話, 核能電廠要多蓋幾座?? 有沒有想過這個問題??

太陽能技術不純熟, 轉換率一直不高.......這個方向是對的嗎??

DC10 wrote:
電動車貨物稅減免三...(恕刪)


恩,感謝大大修正錯誤

不過查了一下,貨物稅還是要先繳,之後還要去稅務機關辦理退稅才會退

這規定好鳥orz

wwwdevily wrote:
好奇想知道, 全台...(恕刪)



與其在那邊擔心 核電廠 或電不夠的問題

不如去擔心自己的荷包買不買的起 高級電動車


有朋友在台電就會知道 台灣一年浪費掉的電

不知道可以給幾百萬台電動車充電 都不成問題

Gogoro 電動機車 在產品發表時 就早已精算過

就算全台灣的機車 都改成電動 對總電力用量恐怕連3%都不到


台灣人總是對自己不懂的科技 報著保守跟恐懼的態度


電動車 電動機車 好處實在太多了 也懶得講了

懂的人就知道 不懂的 整天鬼打牆 那就去花錢加油

把大錢送給中東那些暴富產油國



這價格對超跑潛在買家很親民,初期可能要自帶充電變壓器
CYCR wrote:
恩,感謝大大修正錯誤

不過查了一下,貨物稅還是要先繳,之後還要去稅務機關辦理退稅才會退

這規定好鳥orz


現在的角度來看好像很鳥,但事實上這個規定都是因為車商黑新才改的,當年貨物稅減半徵收,政府為了便民直接減少對廠商徵收的錢,誰知道車商黑心到了極點,直接將貨物稅減半的優惠,直接收到自己口袋,所以才會有你所謂的鳥規定的出現
我支持電動車

個人非常討厭汽機車排放出來的廢氣(雖然我自己也是需要騎車)
幾年後如果價格跟設備合理
100%會考慮購入

目前現實面可能還無法達成
但在理想面上,請還給地球及動物一個乾淨的面貌吧

十大癌症第一名為(1)氣管、支氣管和肺癌
有好的空氣,對健康的維持也是有很大的幫助的

不必等到身體發生問題了,才花更多的錢去買健康
這需要大部分的人一起來努力!

綠色能源跟環保還有很多需要努力的。
我也是絕對支持電動車的人之一!
就是因為騎機車停等紅燈時吸入了好多廢氣,
所以最近才換了一台油電混合車,至少停等紅燈時不要讓機車騎士吸到廢氣。
最終的目標一定是要開不吃油的汽車!

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