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Tesla 特斯拉電動車為何原廠無法在台銷售原因探究?

重點在"受到國家保護的那間車廠"
很多事情絕對不像表面看到的簡單

人有夢想而偉大 換車嘍~~~
真的扶植起電動車產業,那中油及相關產業要喝西北風??政府也少了一個重大收入來源,而油電混和車雖比較省油,但還是要消耗汽油~才有關稅優惠吧??
主要原因還是跟充電站的設置還有政府為了課稅有關

還有消費者的消費能力.不過最主要還是跟政府執行決策有關

而納智傑有電動車原廠也說可以進行量產販賣

所以說是保護國內間車廠說法,我是覺得好像說不通....

其實還有一個辦法阿
就是"某家代工車廠"向特斯拉拿到生產代理的權利 在台生產
然後政府就會大推大力支持!! 說不定還會有補助款呢

jensn wrote:
真的扶植起電動車產業,那中油及相關產業要喝西北風??政府也少了一個重大收入來源.(恕刪)



對啊 就這麼簡單

油水多往那邊靠


整天沒在做事的屁孩 wrote:
主要原因還是跟充電站的設置.(恕刪)



不是 它可跑那麼多公里數 又不是一點點

gccg wrote:
全盛期, Tesla 特斯拉電動車有二五%的零組件來自台灣

Tesla 特斯拉向台灣政府借錢補助,得不到我國政府的補助

只好向美國政府借錢,想拿補助,就要把產線移回美國,創造就業機會。特斯拉收起龜山的工廠,供應鏈沒了


結果台灣政府那時補助裕隆電動車,好像五十億,錢花完了,裕隆卻說要發展油電車

Tesla 特斯拉前幾年也加利息還完了向美國政府借錢款

可惜當初可能在台灣有生產線

可能發展一個生產特斯拉為主的城市

外銷東亞

國產的特斯拉電動車也會比美國產的便宜許多

但現在沒了

以後生產的便宜款的特斯拉電動車,台灣買到時間也會很晚笑(恕刪)

小弟想知道是哪個濫政府執政作的決策,是貪汙的扁還是無能的馬……
台灣被這二個廢物玩完了
台灣百姓好像還不能買電動汽車吧!除了租賃車外。

gbc168 wrote:

小弟想知道是哪個濫政府執政作的決策,是貪汙的扁還是無能的馬……
台灣被這二個廢物玩完了...(恕刪)


美國特斯拉2009年黯然撤離台灣,回到舊金山擁抱美國政府資金,正式投產。今年,因Model S上市大受好評,甚至單月銷售超越賓士E、奧迪A與寶馬5,股票應聲大漲。當年曾有媒體就電動車產業政策詢問經濟部,經濟部主管官員甚至直接回答「去問裕隆」。

-------

應該是馬年代,不過主管官員也都是那些公務員

沒換過

頂級款12萬多好嗎
請先查清楚

wlai0007 wrote:
貿易商賣台幣400~...(恕刪)
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